Katalizator 28130 WALKER
1,445.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
28130
dostawca:
WALKER
| Długość [mm] | 540 |
| Ciężar [kg] | 3,410 |
| Litera rozpoznawcza | 91 |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| nr EAN | 3277490281302 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 28130 WALKER
Katalizator EURO 5 pasuje do: AUDI A1, A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, TOLEDO IV SKODA OCTAVIA II, RAPID, SUPERB II, YETI VW EOS, GOLF PLUS, GOLF PLUS V, GOLF V 1.4 05.07-07.18
Producent
Numer OE
AUDI1K0254200HX
AUDI1K0254200QX
AUDI1K0254201HX
AUDI1K0254211AX
AUDI1K0254211X
SEAT1K0254200HX
SEAT1K0254211AX
SEAT1K0254211X
SKODA1K0254200QX
SKODA1K0254201HX
SKODA1K0254211A
SKODA1K0254211AX
VOLKSWAGEN1K0254200HX
VOLKSWAGEN1K0254200QX
VOLKSWAGEN1K0254201HX
VOLKSWAGEN1K0254211AX
VOLKSWAGEN1K0254211X
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Katalizator 28130 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Katalizator 28130 WALKER:
Tomasz, Koszalin
2021-05-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator 15873 259
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.