
| Szerokość 1 [mm] | 114,9 |
| Wysokość 1 [mm] | 55,6 |
| Grubość 1 [mm] | 17 |
| System hamulcowy | BOSCH/BENDIX |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 475 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Ciężar [kg] | 1,03 |
| nr EAN | 8717109518467 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 37896 A.B.S.
Komplet klocków hamulcowych A.B.S. przeznaczony do układów hamulcowych BOSCH/BENDIX. Element cierny o wymiarach 114,9 × 55,6 mm i grubości 17 mm zapewnia zgodność montażową z zaciskami przewidzianymi dla tego systemu. Zestaw zawiera styk ostrzegawczy zużycia, co umożliwia sygnalizację stanu okładzin w instalacji pojazdu. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu.
Przewód czujnika zużycia ma długość 475 mm, co ułatwia prowadzenie wiązki w fabrycznych punktach mocowania. Na oś przewidziano 1 wskaźnik zużycia okładzin. Masa kompletu wynosi 1,03 kg. Identyfikacja produktu: EAN 8717109518467. W przypadku różnic w wyposażeniu (np. typ zacisku, obecność czujnika) dobierz część w konfiguratorze lub po numerze VIN.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 114,9 mm (szer.), 55,6 mm (wys.), 17 mm (gr.)
– system hamulcowy: BOSCH/BENDIX, styk ostrzegawczy zużycia, przewód 475 mm
– 1 wskaźnik zużycia na oś, masa 1,03 kg, EAN 8717109518467
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
5892736, 71737178, 77362248, 77362345
77362248, 77362345
| FIAT | 5892736 | |
| FIAT | 71737178 | |
| FIAT | 77362248 | |
| FIAT | 77362345 | |
| FORD | BS512K021BA | |
| LANCIA | 77362248 | |
| LANCIA | 77362345 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 37896 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 37896 A.B.S.:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.