części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » D3102 seinsa autofren
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3102 SEINSA AUTOFREN
17.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
D3102
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 22 |
| System hamulcowy | LUCAS |
| nr EAN | 8430320014104 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3102 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: CITROEN LNA, VISA, PEUGEOT 104, 204, 304, 309 I, 504, RENAULT 11, 12, 14, 16, 18, 18 VARIABLE, 20, 21, 25, 30, 9, FUEGO 0.6-2.8 09.65-08.98
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3102 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3102 producenta SEINSA AUTOFREN
RENAULT
7701201353
CITROËN
7901444936, 95542786
PEUGEOT
440247, 440248, 444936, 444945
numery OEM:
| CITROËN | 7901444936 | |
| CITROËN | 95542786 | |
| PEUGEOT | 4402-47 | |
| PEUGEOT | 4402-48 | |
| PEUGEOT | 444936 | |
| PEUGEOT | 444945 | |
| RENAULT | 7701201353 | |
| TALBOT | 9404449458 |
zamienniki:
RK22954
brak
FTE automotive GmbH
2339
brak
A.B.S.
53505
brak
A.B.S.
Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3102 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.