części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 8FK 351 110-851 behr hella service
Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE Version ALTERNATIVE 8FK 351 110-851 BEHR HELLA SERVICE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE Version ALTERNATIVE 8FK 351 110-851 BEHR HELLA SERVICE
numery OEM:
| BMW | 6 901 781 | |
| BMW | 6 921 649 | |
| BMW | 6 925 721 | |
| BMW | 64 50 6 901 781 | |
| BMW | 64 52 6 901 781 | |
| BMW | 64 52 6 921 649 | |
| BMW | 64 52 6 925 721 | |
| BMW | 64 52 9 175 670 | |
| BMW | 64506901781 | |
| BMW | 64526901781 | |
| BMW | 64526921649 | |
| BMW | 64526925721 | |
| BMW | 64529175670 | |
| BMW | 6901781 | |
| BMW | 6921649 | |
| BMW | 6925721 | |
| BMW | 9 175 670 | |
| BMW | 9175670 |
zamienniki:
447180-7550
brak
DENSO
0600K318
brak
VAN WEZEL
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE Version ALTERNATIVE 8FK 351 110-851 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.