| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| parzyste numery artykułów | 22-263124 |
| nr EAN | 4025258814526 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-277121 BILSTEIN
Element zawieszenia przeznaczony do montażu na osi przedniej po prawej stronie. Konstrukcja teleskopowa z wypełnieniem gazowym (ciśnieniowym) zapewnia kontrolę tłumienia w typowych warunkach drogowych i współpracuje ze standardowymi sprężynami. Rozwiązanie z górnym mocowaniem na trzonie wymaga prawidłowego doboru osprzętu montażowego zgodnie z katalogiem producenta.
Produkt z linii OE Replacement stosowany jako zamiennik odpowiadający specyfikacji seryjnej. Dobór należy zweryfikować przed zakupem, szczególnie w przypadku różnic w wersjach nadwozia, masie osi oraz wyposażeniu. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś przednia, strona prawa
– typ: amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu
– mocowanie: górny trzon; EAN 4025258814526
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
31316862702, 31316862704, 6862702, 6862704
| MINI | 31 31 6 862 702 | |
| MINI | 31 31 6 862 704 | |
| MINI | 6 862 702 | |
| MINI | 6 862 704 |
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-277121 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-277121 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.