Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Toyota LITEACE Autobus (_R2_) 2.0 D (CR21LG) (1992.01-1994.05) 72km » K 61 083 brembo
wybrany samochód: 
Toyota Liteace Autobus (_r2_) 2.0 D (cr21lg) (1992.01-1994.05) 72km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw szczęk hamulcowych, KIT & FIT K 61 083 BREMBO

K 61 083 Zestaw szczęk hamulcowych, KIT & FIT BREMBO

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

K 61 083

producent:

BREMBO

Status produktu: Normalny
System hamulcowyBosch
Szerokość [mm]32
otwór Ø [mm]17
Sposób montażumontowany wcześniej
Dopasowaniez automatycznym nastawianiem
Średnica [mm]200
nr EAN8020584077429

skład zestawu:
A 12 604 Cylinderek hamulcowy
S 83 509 Zestaw szczęk hamulcowych
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, KIT & FIT K 61 083 BREMBO

Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: CITROEN C1, C1 II, PEUGEOT 107, 108, SUZUKI SWIFT III, TOYOTA AYGO, COROLLA 1.0-1.5 09.02-
numery OEM:
CITROËN      424217
CITROËN      424228
PEUGEOT      424216
TOYOTA      044950D010
TOYOTA      049070H010
TOYOTA      49070H0300

Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, KIT & FIT K 61 083 BREMBO w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, KIT & FIT K 61 083 BREMBO:

Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Tymbark
2023-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Wrocław
2021-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Łódź
2024-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.