Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Jaguar F-PACE (X761) 2.0 TD4 (2015.09-???) 180km » RX309836A0 fte automotive gmbh
wybrany samochód: 
Jaguar F-pace (x761) 2.0 Td4 (2015.09-???) 180km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca RX309836A0 FTE automotive GmbH

RX309836A0 Zacisk hamulca FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

RX309836A0

Status produktu: Artykuł wychodzący
Średnica tłoka [mm]30
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
MateriałŻeliwo
Kolor zacisku hamulcowegoszarość żeliwowa
System hamulcowyAKEBONO
parzyste numery artykułówRX309837A0
nr EAN4028569498386
Status produktu: Artykuł wychodzący

skład zestawu:
RKS8630003 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8830009 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8930005 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX309836A0 FTE automotive GmbH

Koszt kaucji: 141.47 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Zacisk hamulca tarczowego tył L pasuje do: MITSUBISHI COLT III, GALANT V, GALANT VI, LANCER IV 1.8/2.0/2.4 06.84-12.93
numery OEM:
MITSUBISHI      MB316144
MITSUBISHI      MB534588
MITSUBISHI      MB587774
MITSUBISHI      MB587793
zamienniki:
ADC44501
brak
BLUE PRINT
ADC44507
brak
BLUE PRINT
PF20137
brak
LPR
PF20205
brak
LPR
LC7128
brak
DELPHI
13012130159
brak
SBS
34076
brak
KAWE
38153400
brak
TEXTAR

Zastosowanie Zacisk hamulca RX309836A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.