części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Audi 80 B4 sedan (8C2) 2.3 E quattro (1991.09-1994.12) 133km » RX349801A0 fte automotive gmbh
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca RX349801A0 FTE automotive GmbH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RX349801A0
producent:
FTE automotive GmbH
| Średnica tłoka [mm] | 34 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Aluminium |
| Kolor zacisku hamulcowego | szarość żeliwowa |
| System hamulcowy | TRW |
| parzyste numery artykułów | RX349802A0 |
| nr EAN | 4028569439969 |
skład zestawu:
RKS8636023 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8836026 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8936010 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
RKS8636023 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8836026 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8936010 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX349801A0 FTE automotive GmbH
Koszt kaucji: 146.07 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM FTE RX349801A0 OPEL ASTRA G 1.0 60KM 03-04, 1.2 16V 65KM 98-00, 1.6 103KM 02-09 TYŁ LEWY
numery OEM:
| OPEL | 542006 | |
| OPEL | 542337 | |
| OPEL | 542463 | |
| OPEL | 5542271 | |
| OPEL | 93170598 | |
| OPEL | 93173259 | |
| OPEL | 93176080 | |
| OPEL | 93177438 | |
| VAUXHALL | 93 170 598 | |
| VAUXHALL | 93 176 080 | |
| CHEVROLET | 93 170 598 | |
| CHEVROLET | 93 176 080 |
zamienniki:
LC7515
brak
DELPHI
PF21051
brak
LPR
13012136137
brak
SBS
34309
brak
KAWE
38001100
brak
TEXTAR
38034500
brak
TEXTAR
Zastosowanie Zacisk hamulca RX349801A0 FTE automotive GmbH w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu