Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska oporowego |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołem zamachowym |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tarczą sprzęgła |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dociskiem sprzęgła |
Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
Maks. kąt przyłożenia [stopień] | 16 |
Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia) | 6 |
maks. luz pochylenia [mm] | 2,9 |
nr EAN | 5908242691299 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw sprzęgieł, KAMOKA KC084 KAMOKA
FORD | 1075778 | |
FORD | 1131858 | |
FORD | 1131874 | |
FORD | 1139658 | |
FORD | 1141581 | |
FORD | 1151412 | |
FORD | 1307950 | |
FORD | 1328841 | |
FORD | 1351187 | |
FORD | 1354392 | |
FORD | 1354394 | |
FORD | 1426558 | |
FORD | 1566973 | |
FORD | 1678165 | |
FORD | 1S41 6477 DB | |
FORD | 1S41 6477 DC | |
FORD | 1S41 6477 DD | |
FORD | 1S41 6477 DE | |
FORD | 1S41 6477 DF | |
FORD | 1S41 6477 DG | |
FORD | 1S41 7540 DB | |
FORD | 1S41 7540 DC | |
FORD | 1S41-6477-AB | |
FORD | 1S416477DB | |
FORD | 1S416477DC | |
FORD | 1S416477DD | |
FORD | 1S416477DE | |
FORD | 1S416477DF | |
FORD | 1S416477DG | |
FORD | 3S41 7540 F1A | |
FORD | RM1S41-7540-DC | |
FORD | RM3S41-7540-F1A | |
FORD | XS417A564AB | |
FORD | XS417A564AC | |
FORD | XS417A564AD |
Zastosowanie Zestaw sprzęgieł, KAMOKA KC084 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw sprzęgieł, KAMOKA KC084 KAMOKA:
Sprzęgła samochodowe
Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.
Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:
Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.
W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.