Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Grubość [mm]	21,5
Średnica wewnętrzna [mm]	85
Strona zabudowy	Oś przednia
średnica zewnętrzna [mm]	123
nr EAN	5900427306424

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora A7R015MT MAGNUM TECHNOLOGY

A7R015MT

MAGNUM TECHNOLOGY

Grubość [mm] 21,5Średnica wewnętrzna [mm] 85Strona zabudowy Oś przedniaśrednica zewnętrzna [mm] 123nr EAN 5900427306424

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora A7R015MT ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora A7R015MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

RENAULT

Mocowanie amortyzatora

Grubość [mm] 21,5
Średnica wewnętrzna [mm] 85
Strona zabudowy Oś przednia
średnica zewnętrzna [mm] 123
nr EAN 5900427306424