Szukaj po nazwie:

Wyszukaj kategorię:

Zestaw łożysk koła 5433 RUVILLE/FAG

Zapytaj o produkt

numer części:

5433

producent:

RUVILLE/FAG

średnica wewnętrzna [mm]: 45,00
średnica zewnętrzna [mm]: 80,00
Szerokość [mm]: 45,00
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 5433 RUVILLE/FAG

ZESTAW ŁOŻ RUVILLE 5433

Większość właścicieli samochodów doskonale zdaje sobie sprawę o znaczeniu łożysk piasty w ich pojazdzie zwłaszcza jeśli chodzi o bezpieczeństwo jazdy, których producentem jest znana firma RUVILLE AUTOTEILE. W prezentowanym przypadku jest to łożysko o numerze 5433.
Zadaniem łożysk kół jest zmniejszenie do minimum oporów toczenia pojazdu, a z powodu tego, że stan dróg jest nienajlepszy, istotna jest jakość tych części samochodowych. Próby jakim są poddawane przeprowadzane są na zaawansowanych stanowiskach testowych, a głównym elementem jest wysoka jakość użytych surowców.
Wyskoka jakość wyrobów koncernu RUVILLE AUTOTEILE jest ich oczkiem w głowie i firma ta dokłada najwyższych wysiłków, aby była najwyższa.

Łożysko koła RUVILLE AUTOTEILE 5433 wśród specjalistów ma ugruntowaną opinię jako część niezawodna i godna polecenia.

numery OEM:

VOLKSWAGEN		701 501 287 D
VOLKSWAGEN		701 598 625
VOLKSWAGEN		701 598 625 A
VOLKSWAGEN		701 598 625 B
VOLKSWAGEN		701501287D
VOLKSWAGEN		701598625
VOLKSWAGEN		701598625A
VOLKSWAGEN		701598625B

zamienniki:

83-0350

brak

KAGER

83-0843

brak

KAGER

brak

brak

Zastosowanie Zestaw łożysk koła 5433 RUVILLE/FAG w samochodach:

Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.