Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
wybrany samochód:
Chevrolet G20 Standard Passenger Van 5.7 (1990.09-1995.12) 197km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw osłon, półoś napędowa 757016 RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
757016
producent:
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, półoś napędowa 757016 RUVILLE/FAG
numery OEM:
| MAZDA | M090-22-530 | |
| MAZDA | M090-22-530A | |
| MAZDA | M090-225-30A | |
| MAZDA | M09022530 | |
| MAZDA | M09022530A | |
| TOYOTA | 04438-52020 | |
| TOYOTA | 0443852020 |
Zastosowanie Zestaw osłon, półoś napędowa 757016 RUVILLE/FAG w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.