Zestaw łożysk koła VKBA 756 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
VKBA 756
SKF
| Szerokość 1 [mm] | 16 |
| Szerokość 2 [mm] | 13,8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 59,1 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 39,9 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 31,75 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 17,5 |
| nr EAN | 7316575792404 |
SKF00421 Łożysko
SKF00552 Łożysko
SKF02707 Pierścień uszczelniający - simmerring
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła VKBA 756 SKF
Zestaw łożysk koła VKBA 756 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zestaw łożysk koła VKBA 756 producenta SKF
MERCEDES-BENZ
0009815805, 0069811605, 2013300151
| ALFA ROMEO | 11600.21408.00 | |
| ALFA ROMEO | 11900.21413.01 | |
| ALFA ROMEO | 510385 | |
| BMW | 31 21 2 634 104 | |
| BMW | 31 21 2 634 106 | |
| DAF | 184447 | |
| FIAT | 4096101 | |
| FORD | 1492160 | |
| FORD | 527972 | |
| FORD | 6077541 | |
| FORD | 72GB-1215-AA | |
| FORD | 81AB-1238-AA | |
| FORD | 81AB-1238-BA | |
| ISUZU | 8-94201-310-0 | |
| ISUZU | 9-00093-603-0 | |
| ISUZU | 9-00093-604-2 | |
| MAZDA | B002-33-075 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 981 58 05 | |
| MERCEDES-BENZ | 006 981 16 05 | |
| MERCEDES-BENZ | 201 330 01 51 | |
| MITSUBISHI | MB 001836 | |
| OPEL | 11054489 | |
| OPEL | 11055119 | |
| OPEL | 3 28 018 | |
| OPEL | 3 30 011 | |
| OPEL | 7413406 | |
| OPEL | 88 24 111 | |
| ROVER | GHB 105 | |
| ROVER | GHB 107 | |
| ROVER | RTC 3808 | |
| SEAT | GE158236.00 | |
| SKODA | 969-300171 | |
| SKODA | 969-300590 | |
| TALBOT | 0016172300 | |
| TALBOT | 20339 N | |
| TOYOTA | 90366-17010 | |
| TOYOTA | 90368-17017 | |
| VAUXHALL | 11054489 | |
| VAUXHALL | 11055119 | |
| VAUXHALL | 3 28 018 | |
| VAUXHALL | 3 30 011 | |
| VAUXHALL | 7413406 | |
| VAUXHALL | 88 24 111 | |
| VOLVO | 184447 | |
| VOLKSWAGEN | 211 405 645 C | |
| VOLKSWAGEN | 311 405 645 | |
| VOLKSWAGEN | 311 405 645 B | |
| VOLKSWAGEN | 6U0 501 319 | |
| VOLKSWAGEN | 969 300 171 | |
| VOLKSWAGEN | 999 059 01800 | |
| HYUNDAI | 51730-11100 | |
| HYUNDAI | 51730-11101 | |
| KIA | KKY01 33075 | |
| KIA | MB002 33075 | |
| DAEWOO | 02667886 | |
| DAEWOO | 94535209 + 94535210 |
Zastosowanie Zestaw łożysk koła VKBA 756 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łożysk koła VKBA 756 SKF:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.