Bęben hamulcowy, DB4442 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » DB4442 trw

Bęben hamulcowy DB4442 TRW

143.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4442

dostawca:

TRW

Średnica bębna hamulcowego 200
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 40,5
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 57,0
Średnica otworu centrującego [mm] 57,0
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 230
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 201
Ilość otworów 4
Rozmiar gwintu 1 4 x 12,5
Rozmiar gwintu 2 2 x 6,7
nr EAN 3322938147587

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4442 TRW

    Bęben hamulcowy tył pasuje do: CHEVROLET AVEO / KALOS, SPARK 1.0-1.5 01.04-

    Bęben hamulcowy DB4442 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Bęben hamulcowy DB4442 producenta TRW

    CHEVROLET

    96470999, 96471771

    Producent Numer OE
    CHEVROLET96470999
    CHEVROLET96471771

    Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4442 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4442 TRW:

    Ryszard, Nowa Ruda
    2021-02-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.