Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.

Średnica cylindra [mm]	22,2
Oznaczenie kontrolne	E1 90R 01195/077
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z cylinderkiem hamulcowym
Sposób montażu	montowany wcześniej
Ograniczenia producenta	BENDIX
Średnica [mm]	203
Szerokość [mm]	39
nr EAN	3322937287468

Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1071 TRW

GSK1071

TRW

Status produktu: NormalnyŚrednica cylindra [mm]22,2Oznaczenie kontrolneE1 90R 01195/077Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz cylinderkiem hamulcowymSposób montażumontowany wcześniejOgraniczenia producentaBENDIXŚrednica [mm]203Szerokość [mm]39nr EAN3322937287468

Szczęki hamulcowe