Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » V10-3294 vaico
Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-3294 VAICO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V10-3294
producent:
VAICO
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wtyczką |
| Wysokość [mm] | 115 |
| Szerokość [mm] | 145 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko hydrauliczne załączane elektrycznie |
| dla numeru OE | 4F0 199 379 BH |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Długość [mm] | 174 |
| Ciężar [kg] | 1,2801 |
| nr EAN | 4046001642340 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-3294 VAICO
Poduszka silnika przód L, hydrauliczna pasuje do: AUDI A6 ALLROAD C6, A6 C6 2.7D-3.2 05.04-08.11
numery OEM:
| AUDI | 4F0 199 379 AT | |
| AUDI | 4F0 199 379 BH | |
| SEAT | 4F0 199 379 AT | |
| SEAT | 4F0 199 379 BH | |
| SEAT | 4F0 199 379 L | |
| SKODA | 4F0 199 379 AT | |
| SKODA | 4F0 199 379 BH | |
| SKODA | 4F0 199 379 L | |
| VOLKSWAGEN | 4F0 199 379 AT | |
| VOLKSWAGEN | 4F0 199 379 BH | |
| VAG | 4F0 199 379 AT | |
| VAG | 4F0 199 379 BH | |
| VAG | 4F0 199 379 L |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V10-3294 VAICO w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.