Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Mitsubishi ECLIPSE IV (DK_A) 3.8 (2005.09-2008.12) 267km » 0300K279 van wezel
wybrany samochód: 
Mitsubishi Eclipse Iv (dk_a) 3.8 (2005.09-2008.12) 267km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0300K279 VAN WEZEL

0300K279 Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** VAN WEZEL
van wezel 0300K279

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

0300K279

dostawca:

VAN WEZEL

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaType Denso
ID kompresora6SEU14
Ø koła pasowego [mm]105
Napięcie [V]12
Ilość biegunów2
Dolot - Ø [mm]28,5
Wylot - Ø [mm]15,4
Ilość oleju [ml]150
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków6
Olej do sprężarkiPAG 46
Czynnik chłodniczyR 134a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sprzęgła elektromagnetycznego
Rodzaj mocowaniaMocowanie 3-punktowe
Kształt obudowy wtyczkiWersja D
dla numeru artykułuPR8Z6 / PR8Z9
JakośćIR PLUS
nr EAN5410909361501

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0300K279 VAN WEZEL

Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C6, A6 C6, Q5, SEAT EXEO, EXEO ST 1.6-3.0D 11.00-05.17
numery OEM:
AUDI      4F0260805AN
AUDI      4F0260805AP
AUDI      4F0260805G
AUDI      4F0260805P
AUDI      4G0260805D
AUDI      8E0260805AG
AUDI      8E0260805AT
AUDI      8E0260805BA
AUDI      8E0260805BF
AUDI      8E0260805BJ
AUDI      8E0260805BP
AUDI      8E0260805CB
AUDI      8K0260805E
AUDI      8K0260805L
AUDI      8K0260805M
AUDI      8K0260805P

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0300K279 VAN WEZEL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.