Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » V10-07-0023 vemo

Silnik wycieraczek, Q+, original equipment manufacturer quality V10-07-0023 VEMO

V10-07-0023 Silnik wycieraczek, Q+, original equipment manufacturer quality VEMO
vemo V10-07-0023
Silnik wycieraczek, Q+, original equipment manufacturer quality V10-07-0023
V10-07-0023
vemo V10-07-0023 Silnik wycieraczek, Q+, original equipment manufacturer quality
Silnik wycieraczek, Q+, original equipment manufacturer quality V10-07-0023 vemo

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V10-07-0023

producent:

VEMO

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Strona zabudowy z przodu
Ciężar [kg] 1,189
Napięcie [V] 12
nr EAN 4046001527579

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek, Q+, original equipment manufacturer quality V10-07-0023 VEMO

Silnik wycieraczek przód pasuje do: SKODA SUPERB I, VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 02.00-03.08
numery OEM:
AUDI      3B1 955 113 C
AUDI      3B1 955 113 D
SEAT      3B1 955 113 C
SEAT      3B1 955 113 D
SKODA      3B1 955 113 C
SKODA      3B1 955 113 D
VOLKSWAGEN      3B1 955 113 C
VOLKSWAGEN      3B1 955 113 D
VAG      3B1 955 113 C
VAG      3B1 955 113 D
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Silnik wycieraczek, Q+, original equipment manufacturer quality V10-07-0023 VEMO w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.