Szukaj po nazwie:

Wyszukaj kategorię:

Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0827-1 VEMO

V10-09-0827-1 Pompa paliwa, Original VEMO Quality VEMO

249.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
1 szt. wysyłka jutro
5 szt. wysyłka pojutrze

Zapytaj o produkt

numer części:

V10-09-0827-1

producent:

VEMO

Szerokość [mm] 43
Tryb pracy elektryczny
Długość [mm] 43
Wysokość [mm] 147
Ciężar [kg] 0,53
Ciśnienie [bar] 4
Ilość połączeń 2
nr EAN 4046001301247

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0827-1 VEMO

Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI 100 C3, 100 C4, 200 C3, 80 B2, 80 B4, A4 B5, A6 C4, A6 C5, A6 C6, CABRIOLET B3, COUPE B3, V8; MITSUBISHI CARISMA; VW PASSAT B7 1.6-4.2 08.82-12.14

numery OEM:

AUDI		111 971 949 A
AUDI		111 971 949 B
AUDI		441 906 087 E
AUDI		441 906 091 B
AUDI		441 906 091 C
AUDI		441 906 091 D
AUDI		441 906 091 E
AUDI		441 906 091 F
AUDI		4A0 201 351
AUDI		4A0 201 351 A
AUDI		4A0 201 351 C
AUDI		4A0 201 351 E
AUDI		4A0 906 087 A
AUDI		4D0 298 087 B
AUDI		895 201 355 B
AUDI		895 906 091 C
AUDI		895 906 091 D
AUDI		8A0 906 091 A
AUDI		8A0 906 091 G
AUDI		8D0 906 091 A
AUDI		N0111812
AUDI		N0111821
AUDI		N0111827
AUDI		N0241222
AUDI		N0245094
AUDI		N10258201
SEAT		111 971 949 A
SEAT		111 971 949 B
SEAT		441 906 087 E
SEAT		441 906 091 C
SEAT		441 906 091 E
SEAT		441 906 091 F
SEAT		4A0 201 351
SEAT		4A0 201 351 A
SEAT		4A0 201 351 C
SEAT		4A0 201 351 E
SEAT		4A0 906 087 A
SEAT		4D0 298 087 B
SEAT		895 201 355 B
SEAT		895 906 091 C
SEAT		895 906 091 D
SEAT		8A0 906 091 A
SEAT		8A0 906 091 G
SEAT		8D0 906 091 A
SKODA		111 971 949 A
SKODA		111 971 949 B
SKODA		441 906 087 E
SKODA		441 906 091 C
SKODA		441 906 091 E
SKODA		441 906 091 F
SKODA		4A0 201 351
SKODA		4A0 201 351 A
SKODA		4A0 201 351 C
SKODA		4A0 201 351 E
SKODA		4A0 906 087 A
SKODA		4D0 298 087 B
SKODA		895 201 355 B
SKODA		895 906 091 C
SKODA		895 906 091 D
SKODA		8A0 906 091 A
SKODA		8A0 906 091 G
SKODA		8D0 906 091 A
VOLKSWAGEN		111 971 949 A
VOLKSWAGEN		111 971 949 B
VOLKSWAGEN		441 906 087 E
VOLKSWAGEN		441 906 091 C
VOLKSWAGEN		441 906 091 F
VOLKSWAGEN		4A0 201 351
VOLKSWAGEN		4A0 201 351 A
VOLKSWAGEN		4A0 201 351 C
VOLKSWAGEN		4A0 201 351 E
VOLKSWAGEN		4A0 906 087 A
VOLKSWAGEN		4D0 298 087 B
VOLKSWAGEN		895 201 355 B
VOLKSWAGEN		895 906 091 C
VOLKSWAGEN		895 906 091 D
VOLKSWAGEN		8A0 906 091 A
VOLKSWAGEN		8A0 906 091 G
VOLKSWAGEN		8A0906091G
VOLKSWAGEN		8D0 906 091 A
VOLKSWAGEN		N0111812
VOLKSWAGEN		N0111821
VOLKSWAGEN		N0111827
VOLKSWAGEN		N0241222
VOLKSWAGEN		N0245094
VOLKSWAGEN		N10258201
VAG		441 906 087 E
VAG		441 906 091 C
VAG		441 906 091 E
VAG		441 906 091 F
VAG		4A0 906 087 A
VAG		4D0 298 087 B
VAG		895 906 091 C
VAG		895 906 091 D
VAG		8A0 906 091 A
VAG		8A0 906 091 G
VAG		8A0906091G
VAG		8D0 906 091 A
HONGQI		1106020CJA

zamienniki:

brak

brak

brak

52-0039

brak

KAGER

brak

brak

brak

405-052-003-001Z

brak

VDO

brak

Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0827-1 VEMO w samochodach:

Pompa paliwowa

Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:

zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.

Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.