Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality, V20-09-0411-1 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V20-09-0411-1 vemo

Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V20-09-0411-1 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

16 14 6 768 488

numer części:

V20-09-0411-1

dostawca:

VEMO

Ciśnienie [bar] 0,5
dla numeru artykułu V20-09-0411
Tryb pracy elektryczny
Ciężar [kg] 0,625
nr EAN 4046001467738

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V20-09-0411-1 VEMO

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: BMW 3 (E46) 2.0D/3.0D 02.98-12.07
    Producent Numer OE
    BMW1 183 845
    BMW1 184 279
    BMW16 14 1 183 845
    BMW16 14 1 184 279
    BMW16 14 6 750 839
    BMW16 14 6 755 878
    BMW16 14 6 768 488
    BMW16 14 6 768 488_part
    BMW6 750 839
    BMW6 755 878
    BMW6 768 488
    NumerProducentCena
    500 824TOPRANbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V20-09-0411-1 VEMO w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.