
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 82 00 453 422 |
| dla numeru OE | 82 00 557 693 |
| dla numeru OE | 82 00 700 094 |
| nr EAN | 4041248493656 |

| nr EAN | 4041248493649 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 58 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Grubość [mm] | 4,3 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248119044 |

| nr EAN | 4041248452820 |

| nr EAN | 4041248073513 |

| nr EAN | 4041248039021 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248485750 |

| Kształt | Oring |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55,25 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 2,62 |
| nr EAN | 4041248040171 |

| Kształt | Oring |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 4 |
| nr EAN | 4041248047514 |

| nr EAN | 4041248199244 |

| nr EAN | 4041248199077 |

| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| nr EAN | 4041248196564 |

| nr EAN | 4041248183786 |

| nr EAN | 4041248175330 |

| Strona zabudowy | na dole |
| nr EAN | 4041248503737 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 60 |
| Grubość [mm] | 4,2 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| nr EAN | 4041248006436 |

| nr EAN | 4041248027981 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 4 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kształt | Oring |
| nr EAN | 4041248692943 |

| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248168448 |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| nr EAN | 4041248581513 |

| Wersja silnika | dla silników z EGR |
| Specyfikacja | EGR-C |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248736616 |

| Wersja silnika | dla silników bez EGR |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4041248736470 |

| nr EAN | 4041248505328 |

| nr EAN | 4041248124161 |

| Ilość otworów | 4 |
| nr EAN | 4041248509555 |

| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 4041248474310 |

| nr EAN | 4041248048689 |

| nr EAN | 4041248199510 |

| Liczba otworów do mocowania | 8 |
| nr EAN | 4041248584361 |

| Kształt | Oring |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 3,5 |
| nr EAN | 4041248613016 |

| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| nr EAN | 4041248621608 |

| dla numeru OE | 1404925 |
| dla numeru OE | 1745449 |
| dla numeru OE | 1800909 |
| dla numeru OE | 1849060 |
| nr EAN | 4041248607473 |

| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| nr EAN | 4041248571859 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 46,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,3 |
| Grubość [mm] | 4,5 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| nr EAN | 4041248606377 |

| nr EAN | 4041248613214 |

| nr EAN | 4041248611432 |

| nr EAN | 4041248617922 |

| nr EAN | 4041248645642 |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelnienie miękkim materiałem |
| nr EAN | 4041248155592 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| nr EAN | 4041248690277 |

| nr EAN | 4041248617250 |

| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| nr EAN | 4041248687116 |

| nr EAN | 4041248637975 |

| nr EAN | 4041248184530 |

| nr EAN | 4041248404812 |

| nr EAN | 4041248674888 |

| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| nr EAN | 4041248685044 |

| nr EAN | 4041248681640 |

| nr EAN | 4041248635919 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 102 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 109,9 |
| Grubość [mm] | 6,65 |
| nr EAN | 4041248695692 |

Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025