
| nr EAN | 8012510027707 |

| nr EAN | 8012510030974 |

| Wymiar gwintu | 3/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510034804 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510034835 |

| nr EAN | 8012510035894 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510035955 |

| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar klucza | 15 |
| nr EAN | 8012510035610 |

| nr EAN | 8012510045404 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| nr EAN | 8012510035962 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez króćca przyłączeniowego |
| nr EAN | 8012510035979 |

| nr EAN | 8012510053751 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050615195 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050619063 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ogrzewanie/chłodzenie | do automatyki klimatyzacji |
| nr EAN | 8435050631720 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Wysokość [mm] | 52 |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050625774 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050637029 |

| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 3400 |
| Temperatura znamionowa [°c] | 20 |
| Liczba czujników | 1 |
| Rodzaj oporu | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300398304 |

| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2700 |
| Temperatura znamionowa [°c] | 25 |
| Liczba czujników | 1 |
| Rodzaj oporu | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300398298 |

| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| dla numeru producenta | 6PX 012 684-011 |
| dla numeru OE | 5Q0 907 643 C |
| Sposób montażu | spięty |
| Ilość biegunów | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny / szary |
| nr EAN | 4082300575385 |

| Sposób montażu | Bagnet |
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | 9 240 180 |
| dla numeru producenta | 6PX 012 684-021 |
| nr EAN | 4082300575392 |

| dla numeru producenta | 6PX 012 684-041 |
| nr EAN | 4082300575415 |

| Sposób montażu | Bagnet |
| Sprawdź numer OE | |
| dla numeru OE | 4H0907658C |
| Ilość biegunów | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| dla numeru PR | 9AE |
| dla numeru PR | 9AH |
| dla numeru PR | 9AQ |
| dla numeru PR | 9AU |
| nr EAN | 4082300785517 |

| Sposób montażu | Bagnet |
| Sprawdź numer OE | |
| dla numeru OE | 4H0907658D |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300785524 |

| Sposób montażu | Bagnet |
| Sprawdź numer OE | |
| dla numeru OE | 4G0907658C |
| Ilość biegunów | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 4082300785531 |

| Sposób montażu | spięty |
| Sprawdź numer OE | |
| dla numeru OE | 9289142 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300785548 |

| Sposób montażu | Bagnet |
| Sprawdź numer OE | |
| dla numeru OE | 3Q0 907 643 A |
| Ilość biegunów | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| nr EAN | 4082300785555 |

| Sposób montażu | Bagnet |
| Sprawdź numer OE | |
| dla numeru OE | 8K0 907 659 A |
| Ilość biegunów | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny / szary |
| nr EAN | 4082300785579 |

| Wersja | produced by MAHLE |
| nr EAN | 4057635049702 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Kolor | biały |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 5907558579314 |

| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558548051 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580761 |

| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580969 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580983 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 5907558581096 |

| Długość [mm] | 24 |
| Szerokość [mm] | 15,0 |
| Grubość [mm] | 80,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,005 |
| nr EAN | 5901619568194 |

| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 5902659783592 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5902659783615 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5902659783622 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| nr EAN | 5902659724656 |

| Długość [mm] | 68 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,005 |
| nr EAN | 5903766317151 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,008 |
| nr EAN | 5903766317199 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903766317205 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Gwint zewn. [mm] | M14x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Rozmiar klucza | 22 mm |
| dla numeru OE | A 009 542 35 17 |


| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Kolor | zielony |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074335406 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074016688 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074455500 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074333761 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Średnica [mm] | 20 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Kolor | niebieski |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074345382 |
Czujniki klimatyzacji w systemach automatycznych charakteryzują się dość skomplikowaną budową, dlatego do sprawnego działania potrzebują dobrze działającego obiegu czynnika chłodniczego oraz monitoringu, kontroli i sterowania układem. Priorytetem układu klimatyzacji jest zapewnienie użytkownikowi samochodu odpowiedniej wydajności chłodzenia i bezawaryjnej pracy - w celu spełnienia tych warunków układ musi dostawać aktualne sygnały i informacje pochodzące z czujników temperatury i ciśnienia. Dzięki przekazywanym przez czujnik ciśnienia informacjom system jest w pełni chroniony przed różnego rodzaju uszkodzeniami. Czujniki wychwytują przekroczenia dopuszczalnych norm i automatycznie wyłączają system klimatyzacji, gdy te zostaną przekroczone. Czujniki klimatyzacji przekazują także wielkości korygujące, dzięki którym możliwa jest dokładna regulacja objętości tłoczonego czynnika chłodzącego oraz ogólnej temperatury w kokpicie samochodu. Takich czujników, które wspomagają pracę klimatyzacji, może być w aucie wiele. Oprócz najbardziej znanych czujników, czyli ciśnieniowego i temperaturowego, występują także: czujniki natężenia promieniowania słonecznego, czujniki zawartości dwutlenku węgla oraz czujniki jakości powietrza.
Czujniki klimatyzacji odpowiadają także za zwiększenie komfortu jazdy. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie pozostający w pojeździe czują się komfortowo i bezpiecznie, gdyż kierowca zachowuje kompletną trzeźwość umysłu. Dzięki czujnikom puls kierowcy ulega stabilizacji i jest on w stanie zachować normalny poziom spostrzegawczości oraz prawidłowy czas reakcji na nieprzewidziane zdarzenia. Zapewniają również optymalny, a zarazem naturalny, rozkład temperatur powietrza w aucie, odpowiedni dla organizmu człowieka - to znaczy cieplejsze powietrze w okolicy nóg, a chłodniejsze w okolicy głowy.

Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025