| nr EAN | 8001063859668 |
| nr EAN | 8001063862378 |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,516 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,775 |
| nr EAN | 5907558580372 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5907558548235 |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Techniczny numer informacyjny | SI 1013-11 |
| nr EAN | 5907558565560 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | D7F722 |
| Kod silnika | D7F764 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | D7F722 |
| Kod silnika | D7F764 |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,52 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,78 |
| nr EAN | 5907558580457 |
| Kod silnika | D7F720 |
| Kod silnika | D7F726 |
| Rok prod. do | 199910 |
| Rok prod. do | 199910 |
| nr EAN | 5907558558517 |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558562477 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 330 |
| nr EAN | 5902659705075 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903364358204 |
| Kod silnika | D7F 710 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| Rok prod. do | 199909 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciśnienie od [kPa] | 15 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z manualną skrzynią biegów |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| dla numeru OE | 82 00 680 689 |
| dla numeru OE | 22060 00Q0A |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik piezoelektryczny |
| Ciśnienie [bar] od | 0,15 |
| Ciśnienie [bar] do | 1,02 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074471265 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 726 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 722 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 746 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 766 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 764 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 726 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 722 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 746 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 766 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 764 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 726 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 722 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 746 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 766 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 764 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 726 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 722 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 746 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 766 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 764 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 726 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 722 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 746 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 766 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 764 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293980 |
| Kod silnika | D7F 720 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 726 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Wymagana ilość | 1 |
| Numer pozycji | 8200121800 |
| --------------- | |
| Wymagana ilość | 1 |
| Numer pozycji | 8200719629 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 722 |
| Rok prod. od | 199910 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 746 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 766 |
| Wymagana ilość | 1 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 764 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,2 |
| Ciśnienie [bar] do | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074294376 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 15,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 102,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326924771 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Opcja wyposażenia | BB1K |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 455 |
| nr EAN | 087295920800 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| TECDOC-Nr silnika | 17267 |
| dla kodu modelu | CB1K,BB1K |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 450 |
| nr EAN | 087295915080 |
| Ciężar netto [g] | 12 |
| nr EAN | 5902048092861 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081933 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081940 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048063816 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | D7F720/D7F764/D7F766 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063823 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063830 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Ciężar netto [g] | 100 |
| nr EAN | 5902048023339 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902048023346 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Ciężar netto [g] | 98 |
| nr EAN | 5902048023353 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Ciężar netto [g] | 105 |
| nr EAN | 5902048923950 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063991 |
| Opcja wyposażenia | Clio |
| Kod silnika | D7F720/D7F726 |
| Kod silnika | D7F746/D7F764 |
| Kod silnika | D7F766 |
| kod | BB0A/BB0F/BB10/BB1K |
| kod | BB28/BB2D/BB2H/CB0A |
| kod | CB0F/CB10/CB1K/CB2D |
| kod | CB2H |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Długość [mm] | 445 |
| Ciężar netto [g] | 110 |
| nr EAN | 5902048082091 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048897275 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| kod | BB1K |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| kod | BB0F/BB10/BB2D/BB2H |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Techniczny numer informacyjny | SI 1013-11 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 17267 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| kod | BB0F, BB10 |
| kod | CB0F, CB10 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |
| Rok prod. od | 199910 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 3 |
| Rok prod. do | 200412 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Rok prod. do | 199910 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rok prod. do | 199909 |
| TECDOC-Nr silnika | 9624 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Rok prod. od | 199910 |
| Rok prod. do | 200203 |
| TECDOC-Nr silnika | 14328 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Rok prod. od | 200511 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Rok prod. do | 199910 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| dla numeru OE | 62 38 927 |
| nr EAN | 4044688336293 |
| kod | BB0A/D7F 720+722 |
| Data produkcji do | 02.10.1999 |
| kod | BB0F/D7F 726+744+746 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB10/D7F 726+746 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB1K/D7F 726+746+764 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB28/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB2D/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | BB2H/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB0A/D7F 720+722 |
| Data produkcji do | 02.10.1999 |
| kod | CB0F/D7F 726+744+746 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB10/D7F 726+746 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB1K/D7F 726+746+764 |
| TECDOC-Nr silnika | 14329 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB2D/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| kod | CB2H/D7F 726 |
| Data produkcji do | 10.01.2000 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | 1920 FC |
| dla numeru OE | 62 38 927 |
| dla numeru OE | 7700 706 876 |
| dla numeru OE | 12569240 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,....
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... produkowanego od 1998.09 do roku 2010.02
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 58 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Renault CLIO II (BB_, CB_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Renault CLIO II (BB_, CB_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1998.09 do roku 2010.02, i mocy silnika 58 KM
.