wybrany samochód:
Opel Corsa D (s07) 1.3 Cdti (l08, L68) (2006.07-2011.06) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Sonda lambda 59-0015 MAXGEAR
111.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558562477 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 59-0015 MAXGEAR
SONDA LAMBDA UNIW. BEZ WTYCZKI OGRZEW.
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46447510 | |
| ALFA ROMEO | 46760863 | |
| ALFA ROMEO | 46760865 | |
| ALFA ROMEO | 46762182 | |
| ALFA ROMEO | 46764207 | |
| ALFA ROMEO | 46786048 | |
| AUDI | 06A 906 262 AG | |
| AUDI | 077 906 265 J | |
| CHRYSLER | 05099817AA | |
| CHRYSLER | 05099821AA | |
| CHRYSLER | 05269868AB | |
| CHRYSLER | 5099 817AA | |
| CHRYSLER | 5099 821AA | |
| CHRYSLER | 5269 868AB | |
| CITROËN | 1628 QY | |
| FORD | 1035595 | |
| FORD | F5MF 9F472 B1B | |
| FORD | F5MF 9F472 B2B | |
| FORD | F5MF 9F472 BA | |
| FORD | F5MF 9F472 BB | |
| FORD | F5MF 9F472 DB | |
| FORD | F5MF 9F472 DC | |
| FORD | F5MZ 9F472 DB | |
| FORD | XL3Z 9F472 BA | |
| FORD | XL3Z-9F472-AA | |
| GMC | 24402859 | |
| GMC | 24402860 | |
| GMC | 24403860 | |
| GMC | 9120293 | |
| GMC | 9182000 | |
| HONDA | 36531-P1R-004 | |
| HONDA | 36531-P3F-G01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 05 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 07 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 37 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 38 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 46 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 47 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 50 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 51 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 60 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 70 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 71 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 73 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 74 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 75 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 76 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 80 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 85 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 87 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 92 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 15400517 | |
| MERCEDES-BENZ | 15400717 | |
| MERCEDES-BENZ | 15403717 | |
| MERCEDES-BENZ | 15403817 | |
| MERCEDES-BENZ | 15404617 | |
| MERCEDES-BENZ | 15405017 | |
| MERCEDES-BENZ | 15405117 | |
| MERCEDES-BENZ | 15406017 | |
| MERCEDES-BENZ | 15407117 | |
| MERCEDES-BENZ | 15407317 | |
| MERCEDES-BENZ | 15407417 | |
| MERCEDES-BENZ | 15407517 | |
| MERCEDES-BENZ | 15407617 | |
| MERCEDES-BENZ | 15408017 | |
| MERCEDES-BENZ | 15408517 | |
| MERCEDES-BENZ | 15408717 | |
| MERCEDES-BENZ | 15409217 | |
| MERCEDES-BENZ | 5406017 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 05 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 07 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 37 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 38 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 46 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 47 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 50 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 51 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 60 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 70 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 71 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 73 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 74 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 75 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 76 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 80 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 85 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 87 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 92 17 | |
| MITSUBISHI | MD319788 | |
| MITSUBISHI | MN158997 | |
| OPEL | 24402859 | |
| OPEL | 24403860 | |
| PEUGEOT | 1628 QY | |
| PEUGEOT | E144004 | |
| RENAULT | 77 00 107 561 | |
| SAAB | 45 70 909 | |
| SAAB | 45 70 917 | |
| SAAB | 45 71 477 | |
| SAAB | 55353148 | |
| SAAB | 55353149 | |
| SEAT | 021 906 262 C | |
| SEAT | 06A 906 262 AG | |
| SEAT | 06A 906 262 AS | |
| SEAT | 06A 906 262 P | |
| SEAT | 06A 906 265 N | |
| VOLKSWAGEN | 021 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 023 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 L | |
| VOLKSWAGEN | 058 906 265 B | |
| VOLKSWAGEN | 058 906 265 C | |
| VOLKSWAGEN | 058 906 265 V | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AG | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AH | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AJ | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AK | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AL | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AS | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 BB | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 F | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 G | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 N | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 P | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 Q | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 R | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 265 M | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 265 N | |
| VOLKSWAGEN | 06C 906 265 | |
| VOLKSWAGEN | 06C 906 265 A | |
| VOLKSWAGEN | 06C 906 265 E | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 262 B | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 262 G | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 AA | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 AD | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 AE | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 AF | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 H | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 J | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 K | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 L | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 R | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 265 T | |
| VOLKSWAGEN | 078 906 265 AA | |
| VOLKSWAGEN | 078 906 265 N | |
| VOLKSWAGEN | 078 906 265 P | |
| VOLKSWAGEN | 078 906 265 T | |
| DACIA | 77 00 103 504 | |
| FERRARI | 180915 | |
| CADILLAC | 24402859 | |
| LAND ROVER | MHK 0000 60 |
Zastosowanie Sonda lambda 59-0015 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda 59-0015 MAXGEAR:
Michał, Suchedniów
2023-05-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o sonda lambda 59-0101 312
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.