Rok prod. do | 200912 |
TECDOC-Nr silnika | 21116 | |
TECDOC-Nr silnika | 20937 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,55 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,85 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Rozmiar klucza | 22 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | brązowy | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688190185 |
TECDOC-Nr silnika | 21116 | |
Długość [mm] | 40 | |
Szerokość [mm] | 43,0 | |
Grubość [mm] | 18,0 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688437785 |
TECDOC-Nr silnika | 21116 | |
TECDOC-Nr silnika | 20937 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Ciężar [kg] | 0,015 | |
nr EAN | 4054228758089 |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Tryb pracy | hydrauliczny | |
Wymiar gwintu | M 10 | |
Skok gwintu [mm] | 1 | |
Ilość biegunów | 1 | |
Oznaczenie koloru | brązowy | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Zakres kontroli [bar] | 0,55 - 0,85 |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Ilość biegunów | 2 | |
Oznaczenie koloru | szary |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Ilość biegunów | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
dla numeru OE | 07L 905 163C | |
dla numeru OE | 958 606 106 01 |
Kod silnika | CPMA | |
Kod silnika | CAEB | |
Kod silnika | CDNC | |
Kolor | chromowy / czarny | |
nr EAN | 4103590952974 |
Rok prod. do | 200912 | |
Rok prod. do | 200912 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego | |
Wymagana ilość | 1 | |
Opór [Ohm] | 900 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Ilość biegunów | 2 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Kolor obudowy | czarny | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
nr EAN | 4046001354557 |
Kod silnika | CDNC | |
Kod silnika | CAEB | |
Kod silnika | CPMA | |
Kod silnika | CDNC | |
Kod silnika | CAEB | |
Kod silnika | CPMA | |
Kod silnika | CDNC | |
Kod silnika | CAEB | |
Kod silnika | CPMA | |
Średnica [mm] | 26 | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca | |
Długość [mm] | 20 | |
Kolor obudowy | niebieski | |
Wysokość [mm] | 57 | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Kolor | szary | |
Ilość połączeń | 2 | |
nr EAN | 4046001272837 |
Zakres kontroli [bar] | 0,7 | |
Ciężar [kg] | 0,04136 | |
nr EAN | 4046001277191 |
TECDOC-Nr silnika | 20937 | |
Rok prod. do | 201305 | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Układ wydechowy | za katalizatorem | |
TECDOC-Nr silnika | 21116 | |
TECDOC-Nr silnika | 26715 | |
Rok prod. od | 200808 | |
Rok prod. do | 201305 | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Układ wydechowy | za katalizatorem | |
TECDOC-Nr silnika | 21116 | |
Rok prod. od | 200809 | |
Rok prod. do | 201308 | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Układ wydechowy | za katalizatorem | |
--------------- | ||
TECDOC-Nr silnika | 26715 | |
Rok prod. od | 201209 | |
Rok prod. do | 201305 | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Układ wydechowy | za katalizatorem | |
Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem | |
Sonda lambda | Sonda planarna | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem zaciskowym | |
Długość przewodu [mm] | 210 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem termokurczliwo-zaciskowym | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 4 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany | |
nr EAN | 4046001644931 |
Wymiar gwintu | 20 mm | |
Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 | |
nr EAN | 3531650022342 |
Wymiar gwintu | 12 mm | |
nr EAN | 3531650023622 |
Ciśnienie załączania [bar] | 0,7 | |
Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
nr EAN | 3531650013722 |
Ciśnienie załączania [bar] | 2,5 | |
Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
nr EAN | 3531650032907 |
Strona zabudowy | z przodu po prawej | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Wysokość [mm] | 24 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Ilość połączeń | 3 | |
nr EAN | 3531650038794 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro produkowanego od 2008.06 do roku 2015.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 211 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 (8K2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B8 (8K2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2008.06 do roku 2015.12, i mocy silnika 211 KM
.
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021