Punkt włączania od [bar] | 1,6 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 2 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | biały | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
dla numeru OE | 056 919 081 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4027816084853 |
Punkt włączania od [bar] | 0,75 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,05 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | szary | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
dla numeru OE | 068 919 081 C | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4027816084440 |
Punkt włączania od [bar] | 1,2 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Oznaczenie koloru | czarny | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
dla numeru OE | 068 919 081 D | |
nr EAN | 4027816084846 |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Ciężar [kg] | 0,01 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4027816338253 |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Kolor | biały | |
Ciężar [kg] | 0,025 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
dla numeru OE | 026 906 161 | |
nr EAN | 4027816377825 |
Ilość połączeń | 3 | |
Ciężar [kg] | 0,062 | |
dla numeru OE | 058 905 161 B | |
nr EAN | 4054224704585 |
Ilość połączeń | 2 | |
Ciężar [kg] | 0,015 | |
dla numeru OE | 058 905 379 | |
nr EAN | 4054224716212 |
Numer podwozia do | 4BX200000 | |
Sposób montażu | wciśnięty | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony | |
Kolor | zielony | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
nr EAN | 4082300186628 |
Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
Liczba otworów do mocowania | 1 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Opór [Ohm] | 900 | |
Ilość biegunów | 3 | |
Długość przewodu [mm] | 570 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Tolerancja [%] | 10 | |
nr EAN | 4082300144208 |
Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Opór [Ohm] | 900 | |
Ilość biegunów | 3 | |
Długość przewodu [mm] | 450 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Tolerancja [%] | 10 | |
nr EAN | 4082300144284 |
Sposób montażu | przykręcany | |
Ilość połączeń | 3 | |
Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 82 | |
nr EAN | 4082300214918 |
Moment dokręcenia od [Nm] | 20 | |
Ciśnienie załączania od [bar] | 1,2 | |
ciśnienie załączania do [bar] | 1,6 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny | |
Wymiar gwintu | M10x1 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski | |
Natężenie prądu [A] | 0,250 | |
Tolerancja [%] | 15 | |
nr EAN | 4082300015812 |
Moment dokręcenia od [Nm] | 20 | |
Ciśnienie załączania od [bar] | 1,6 | |
ciśnienie załączania do [bar] | 2,0 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | mlecznobiały | |
Wymiar gwintu | M10x1 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Natężenie prądu [A] | 0,250 | |
Tolerancja [%] | 15 | |
nr EAN | 4082300038668 |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
nr EAN | 4082300561142 |
Ciężar [kg] | 0,06 | |
Ilość połączeń | 3 | |
dla numeru artykułu | 550222 | |
nr EAN | 5901779818832 |
Wymagana ilość | 1 | |
Kolor | szary | |
Ciężar [kg] | 0,072 | |
nr EAN | 5901779819044 |
Kod silnika | ACK | |
Ciężar [kg] | 0,072 | |
Długość przewodu [mm] | 570 | |
Opór [Ohm] | 900 | |
dla numeru artykułu | 550109 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Wysokość [mm] | 24 | |
Kolor | czarny | |
nr EAN | 5901779818849 |
Numer seryjny | K8800090 | |
nr EAN | 5901159269360 |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość [mm] | 520 | |
Opór [Ohm] | 3,5 | |
Ilość przewodów | 4 | |
Długość przewodu [mm] | 520 | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
nr EAN | 8001063761404 |
nr EAN | 8001063681603 |
nr EAN | 8001063699066 |
Ilość połączeń | 2 | |
Ciężar [kg] | 0,015 | |
nr EAN | 5907558599053 |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,15 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,35 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | niebieski | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558547900 |
Kod silnika | ACK | |
Ciśnienie [bar] | 0,30 | |
Wymiar gwintu | M10x1 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
nr EAN | 5907558547917 |
Punkt włączania od [bar] | 1,2 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Oznaczenie koloru | czarny | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558548006 |
Punkt włączania od [bar] | 1,6 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 2 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | biały | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
nr EAN | 5907558548013 |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,75 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,05 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | szary | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558548020 |
Ilość połączeń | 4 | |
Ciężar [kg] | 0,038 | |
nr EAN | 5907558548259 |
Ilość biegunów | 4 | |
Kolor wtyczki | czarny | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Średnica obudowy [mm] | 20 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 25,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 8,5 | |
nr EAN | 5907558548501 |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Kolor | biały | |
Ciężar [kg] | 0,025 | |
nr EAN | 5907558580907 |
Rok prod. do | 199704 | |
Ilość podłączonych styków | 3 | |
nr EAN | 5907558558173 |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda lambda | |
Liczba przewodów | 4 | |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 | |
Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze | |
nr EAN | 5907558527162 |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość całkowita [mm] | 1700 | |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 | |
nr EAN | 5903364310837 |
nr EAN | 5903766317182 |
Ciśnienie robocze [bar] | 4 | |
Wylot - Ø [mm] | 9 |
Ilość biegunów | 2 | |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny | |
Kolor wtyczki | czarny | |
Gwint zewn. [mm] | M 12x1,5 | |
dla numeru OE | 078 906 161 | |
dla numeru OE | 13 62 1 718 736 |
Kod silnika | ACK | |
Ilość biegunów | 3 |
Ilość biegunów | 3 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
dla numeru artykułu | 87277 |
Ilość biegunów | 3 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Jakość | EQUIVALENT |
Ciśnienie [bar] od | 1,2 | |
Ciśnienie [bar] do | 1,6 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Kolor | czarny | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074333419 |
Ciśnienie [bar] od | 0,15 | |
Ciśnienie [bar] do | 0,35 | |
Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny | |
Kolor | niebieski | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1,0 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074346693 |
dla roku modelowego | 1997 | |
Numer podwozia do | 4A-V-045 000 | |
Ciśnienie [bar] od | 1,6 | |
Ciśnienie [bar] do | 2 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Kolor | biały | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1,0 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074345412 |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Wymiar gwintu | M10 x 1 | |
Rozmiar klucza | 19 | |
Kolor | biały | |
Ilość biegunów | 2 | |
nr EAN | 4040074371923 |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Strona zabudowy | z obu stron | |
Numer podwozia do | 4B-X-067 800 | |
Sonda lambda | Sonda palcowa | |
Wymiar gwintu | M18 x 1,5 | |
Długość przewodu [mm] | 570 | |
Ilość biegunów | 4 | |
Strona zabudowy | przed katalizatorem | |
nr EAN | 4040074306062 |
TECDOC-Nr silnika | 4197 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Liczba przewodów | 4 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki | |
nr EAN | 087295119525 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Ilość biegunów | 3 | |
Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem | |
nr EAN | 4010326811200 |
TECDOC-Nr silnika | 4197 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość [mm] | 1225 | |
nr EAN | 087295910269 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Numer podwozia do | 4BX067800 | |
Ciężar netto [g] | 160 | |
nr EAN | 5902048063816 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Numer podwozia do | 4BX067800 | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
nr EAN | 5902048081261 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Numer podwozia do | 4BX067800 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 5902048063823 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C4 (4A2) 2.8 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C4 (4A2) 2.8 quattro produkowanego od 1995.12 do roku 1997.10
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 193 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C4 (4A2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C4 (4A2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1995.12 do roku 1997.10, i mocy silnika 193 KM
.
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024