Kod silnika | CPMB | |
Ciśnienie [bar] | 0,70 | |
Wymiar gwintu | M10x1 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
nr EAN | 5907558547993 |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Sonda lambda | Sonda palcowa | |
Liczba przewodów | 4 | |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 | |
Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze | |
nr EAN | 5907558570892 |
Punkt włączania od [bar] | 0,55 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,85 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Rozmiar klucza | 22 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | brązowy | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5902659723840 |
Kod silnika | CPMB | |
Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 | |
nr EAN | 5902659783738 |
Rok prod. do | 201604 | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Układ wydechowy | za katalizatorem | |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość całkowita [mm] | 750 | |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
Ciśnienie [bar] | 4,3 |
Rodzaj paliwa | benzyna | |
Ciśnienie [bar] | 6 |
Ilość biegunów | 3 | |
Długość przewodu [mm] | 500 | |
Kolor obudowy | zielony |
Strona zabudowy | z przodu po prawej | |
Opcja wyposażenia | Safe Lock | |
Numer podwozia od | 8XB005906 |
Ciśnienie [bar] od | 0,55 | |
Ciśnienie [bar] do | 0,85 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Kolor | brązowy | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1,0 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074396087 |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | aktywny czujnik | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Ilość biegunów | 3 | |
nr EAN | 4040074247082 |
TECDOC-Nr silnika | 26891 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Liczba przewodów | 5 | |
Długość [mm] | 800 | |
nr EAN | 4010326903929 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Układ wydechowy | za katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 5902048081933 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 5902048081940 |
Ciężar netto [g] | 160 | |
nr EAN | 5902048063816 |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
nr EAN | 5902048081261 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 5902048063823 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 5902048063830 |
Ciężar netto [g] | 100 | |
nr EAN | 5902048023339 |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
nr EAN | 5902048023346 |
Ciężar netto [g] | 98 | |
nr EAN | 5902048023353 |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Ciężar netto [g] | 105 | |
nr EAN | 5902048923950 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 5902048063991 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
nr EAN | 5902048897275 |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
nr EAN | 5902048925923 |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
nr EAN | 5902048907042 |
Sonda lambda | Sonda lambda | |
nr EAN | 5902048897282 |
TECDOC-Nr silnika | 26891 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z odzyskiwaniem energii podczas hamowania |
Punkt włączania od [bar] | 0,55 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,85 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Rozmiar klucza | 22 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | brązowy | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688190185 |
dla numeru PR | 7MG | |
Długość [mm] | 69 | |
Szerokość [mm] | 31,0 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą | |
nr EAN | 4044688373175 |
Długość [mm] | 40 | |
Szerokość [mm] | 43,0 | |
Grubość [mm] | 18,0 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688437785 |
Ilość połączeń | 3 | |
Ciężar [kg] | 0,015 | |
nr EAN | 4054228758089 |
Kod silnika | CPMB | |
Kolor | chromowy / czarny | |
nr EAN | 4103590952974 |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z odzyskiwaniem energii podczas hamowania | |
dla numeru PR | 7L1 | |
dla numeru PR | 7L7 | |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z odzyskiwaniem energii podczas hamowania | |
dla numeru PR | 7L1 | |
dla numeru PR | 7L7 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego | |
Wymagana ilość | 1 | |
Opór [Ohm] | 900 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Ilość biegunów | 2 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Kolor obudowy | czarny | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
nr EAN | 4046001354557 |
Kod silnika | CPMB | |
Kod silnika | CPMB | |
Kod silnika | CPMB | |
Średnica [mm] | 26 | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca | |
Długość [mm] | 20 | |
Kolor obudowy | niebieski | |
Wysokość [mm] | 57 | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Kolor | szary | |
Ilość połączeń | 2 | |
nr EAN | 4046001272837 |
Zakres kontroli [bar] | 0,7 | |
Ciężar [kg] | 0,04136 | |
nr EAN | 4046001277191 |
Rok prod. do | 201604 | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Układ wydechowy | za katalizatorem | |
Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem | |
Sonda lambda | Sonda planarna | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem zaciskowym | |
Długość przewodu [mm] | 210 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem termokurczliwo-zaciskowym | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 4 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany | |
nr EAN | 4046001644931 |
Wymiar gwintu | 20 mm | |
Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 | |
nr EAN | 3531650022342 |
Ciśnienie załączania [bar] | 0,7 | |
Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
nr EAN | 3531650013722 |
Ciśnienie załączania [bar] | 2,5 | |
Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
nr EAN | 3531650032907 |
Wysokość [mm] | 24 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Ilość połączeń | 3 | |
nr EAN | 3531650038794 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro produkowanego od 2013.05 do roku 2016.05
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 220 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 Allroad B8 (8KH)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 Allroad B8 (8KH) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2013.05 do roku 2016.05, i mocy silnika 220 KM
.
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024