Kod silnika | K7M702 | |
Kod silnika | K7M703 | |
Ciśnienie [bar] | 0,30 | |
Wymiar gwintu | M14x1,5 | |
Rozmiar klucza | 21 | |
nr EAN | 5902659723826 |
Ilość biegunów | 2 | |
Kolor | czarny | |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny | |
Gwint zewn. [mm] | M14x1,5 | |
Rozmiar klucza | 19 mm | |
dla numeru OE | 96279856 | |
dla numeru OE | 77 00 737 572 | |
dla numeru OE | 30865366 |
Kod silnika | K7M 703 | |
Rok prod. do | 199708 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów | |
Ilość biegunów | 2 | |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
Kolor wtyczki | szary | |
Długość przewodu [mm] | 450 | |
Liczba otworów do mocowania | 2 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Opór [Ohm] | 240 | |
Głębokość zabudowy [mm] | 24 | |
dla numeru OE | 77 00 850 589 |
Ilość biegunów | 2 | |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny | |
Wymiar gwintu | M12x1,25 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
dla numeru OE | 82 00 680 689 | |
dla numeru OE | 22060 00Q0A |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Strona zabudowy | Kolektor wydechowy | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Ilość przewodów | 3 | |
Długość przewodu [mm] | 230 | |
Jakość | EQUIVALENT | |
dla numeru artykułu | 81014E |
Kod silnika | K7M 702 | |
Rok prod. od | 199805 | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Rezystancja znamionowa [Ohm] | 250 | |
Jakość | EQUIVALENT |
TECDOC-Nr silnika | 4876 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Liczba przewodów | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki | |
nr EAN | 087295931110 |
Kod silnika | K7M 702 | |
Rok prod. od | 199709 | |
Rok prod. do | 199804 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Ilość biegunów | 2 | |
Kształt obudowy wtyczki | okrągły | |
nr EAN | 4010326811781 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 5902048081940 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
nr EAN | 5902048081261 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 5902048063830 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
nr EAN | 5902048023346 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
nr EAN | 5902048925923 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda diagnostyczna | |
nr EAN | 5902048907042 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Sonda lambda | Sonda lambda | |
nr EAN | 5902048897282 |
TECDOC-Nr silnika | 4876 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Napięcie [V] | 12 | |
Długość [mm] | 288 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Liczba przewodów | 3 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Napięcie [V] | 12 | |
Długość [mm] | 422 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 3 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,08 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 3 |
Rok prod. od | 199709 | |
TECDOC-Nr silnika | 4876 | |
TECDOC-Nr silnika | 4877 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Opór [Ohm] | 13 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 4 |
Rok prod. od | 199806 | |
TECDOC-Nr silnika | 4877 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,07 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,05 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Rok prod. od | 199709 | |
Rok prod. do | 199805 | |
TECDOC-Nr silnika | 4876 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,05 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Rok prod. do | 199708 | |
TECDOC-Nr silnika | 4876 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Długość [mm] | 280 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny |
Rok prod. od | 199709 | |
Rok prod. do | 199806 | |
TECDOC-Nr silnika | 4877 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
TECDOC-Nr silnika | 4876 | |
Rok prod. od | 199709 | |
Rok prod. do | 199805 | |
Długość [mm] | 453 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Ciężar [kg] | 0,040 | |
nr EAN | 4044688228918 |
TECDOC-Nr silnika | 4876 | |
Rok prod. od | 199805 | |
Długość [mm] | 232 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Ciężar [kg] | 0,060 | |
nr EAN | 4044688349705 |
Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Punkty zmienne [bar] | 0,3 | |
Kształt obudowy wtyczki | okrągły | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
nr EAN | 4054228081637 |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Gwint zewn. [mm] | M18 x 1,5 | |
Rozmiar klucza | 22 | |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość przewodu [mm] | 450 | |
Ciężar [kg] | 0,097 | |
nr EAN | 4054228759352 |
kod | JA0F/K7M 702+703 | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Rok prod. do | 199909 | |
Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 | |
Ciężar [kg] | 0,06 | |
nr EAN | 3276422554002 |
Rok prod. do | 199909 | |
Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Ilość biegunów | 2 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem | |
Opór [Ohm] | 240 | |
Ciężar [kg] | 0,08 | |
nr EAN | 3276422540258 |
Rok prod. do | 199909 | |
Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Ilość biegunów | 2 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Kształt obudowy wtyczki | okrągły | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Opór [Ohm] | 250 | |
Ciężar [kg] | 0,1 | |
nr EAN | 3276422540678 |
Rok prod. do | 199909 | |
Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Ilość biegunów | 2 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Kształt obudowy wtyczki | okrągły | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Opór [Ohm] | 250 | |
Ciężar [kg] | 0,07 | |
nr EAN | 3276422540906 |
Kolor | niebieski | |
Ilość biegunów | 2 | |
nr EAN | 4103590942180 |
Kolor | chromowy / czarny | |
Ilość biegunów | 2 | |
nr EAN | 4103590946461 |
Rok prod. od | 199709 | |
Rok prod. do | 199803 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa | |
Ilość biegunów | 2 | |
Kolor | czarny | |
nr EAN | 4103590913708 |
TECDOC-Nr silnika | 4877 | |
Rok prod. do | 199709 | |
TECDOC-Nr silnika | 4877 | |
Rok prod. do | 199709 | |
Opór [Ohm] | 235 | |
Długość przewodu [mm] | 250 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Kolor | szary | |
Ilość biegunów | 2 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Głębokość zabudowy [mm] | 24 | |
Ciężar [kg] | 0,1 | |
nr EAN | 4046001331794 |
Rok prod. od | 199709 | |
Rok prod. do | 199803 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa | |
Rok prod. od | 199709 | |
Rok prod. do | 199803 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa | |
TECDOC-Nr silnika | 4877 | |
Rok prod. do | 199807 | |
Rok prod. od | 199709 | |
Opór [Ohm] | 250 | |
Kolor | czarny | |
Ilość biegunów | 2 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
Rodzaj czujnika | pasywny czujnik | |
Ilość połączeń | 2 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Głębokość zabudowy [mm] | 24 | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
nr EAN | 4046001331695 |
Wymiar gwintu | M14x1.5 | |
nr EAN | 3531650022274 |
Punkt włączania [°C] | 120 | |
Wymiar gwintu | M14x1.25 | |
nr EAN | 3531650029389 |
Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 | |
Wymiar gwintu | M14x1.5 | |
Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny | |
nr EAN | 3531650013265 |
Wymiar gwintu | M12x1.5 | |
nr EAN | 3531650012039 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault MEGANE Scénic (JA0/1_) 1.6 e (JA0F).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault MEGANE Scénic (JA0/1_) 1.6 e (JA0F) produkowanego od 1996.10 do roku 1999.10
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault MEGANE Scénic (JA0/1_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Renault MEGANE Scénic (JA0/1_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1996.10 do roku 1999.10, i mocy silnika 90 KM
.
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024