
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048059987 |

| Ciężar netto [g] | 20 |
| nr EAN | 5902048884176 |

| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ciężar netto [g] | 65 |
| nr EAN | 5902048917386 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048904522 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048923486 |

| TECDOC-Nr silnika | 24764 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| nie dla normy czystości spalin | od Euro 5 |
| Data produkcji do | 14.02.2014 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 24764 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 575 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość całkowita [mm] | 640 |
| nr EAN | 4028977947315 |

| TECDOC-Nr silnika | 24764 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977941078 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |

| Rok prod. do | 201007 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Długość [mm] | 59 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7,4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,027 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688370556 |

| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ciśnienie [bar] od | 0,11 |
| Ciśnienie [bar] do | 3,07 |
| Ilość biegunów | 4 |

| Kod silnika | 263 A1.000 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Kod silnika | 263 A1.000 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Kod silnika | 263 A1.000 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 4 |
| dla numeru OE | 55 219 298 |
| Ciężar [kg] | 0,04523 |
| nr EAN | 4046001443343 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Fiat DOBLO Cargo (263_) 2.0 D Multijet.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Fiat DOBLO Cargo (263_) 2.0 D Multijet produkowanego od 2010.02
Jeżeli twój Fiat dysponuje silnikiem o mocy 135 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Fiat DOBLO Cargo (263_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Fiat DOBLO Cargo (263_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Fiat z rocznika od 2010.02, i mocy silnika 135 KM
.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025