Sonda lambda 7.02604.44.0 PIERBURG
7.02604.44.0
PIERBURG
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| nr EAN | 4028977704444 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 7.02604.44.0 PIERBURG
Sonda lambda 7.02604.44.0 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE Sonda lambda 7.02604.44.0 producenta PIERBURG
OPEL
4431717, 55564978, 55566184, 55577162, 5855211, 5855380, 855445, 93161831
FIAT
51827385, 55202582, 55219315
BMW
13627791592, 13627793825, 7791592, 7793825
ALFA ROMEO
51827385, 55202582
MERCEDES-BENZ
0085422918, 0085423018, 0085424418, 0095425918, 0095426018, 0095426318, A0085422918, A0085423018, A0085424418, A0095425918, A0095426018, A0095426318
LANCIA
51827385, 55202582
RENAULT
226935G70A, 22693JG70A, 226A40301R, 226A42850R, 8200420670, 8201030496
NISSAN
22693JG70A
CHEVROLET
55577162
Zastosowanie Sonda lambda 7.02604.44.0 PIERBURG w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.