wybrany samochód:
Iveco Daily Tourys Autobus 50c17, 65c17 (2014.06-2016.10) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulcowy CZH2351 ABE
146.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CZH2351
producent:
ABE
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 23 |
| System hamulcowy | TRW |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 278 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH2351 ABE
Zacisk hamulca tarczowego przód P (nowy) pasuje do: FORD B-MAX, FIESTA, FIESTA VI, TOURNEO COURIER B460, TRANSIT COURIER B460, TRANSIT COURIER B460/MINIVAN 1.0-1.6D 01.09-
numery OEM:
| FORD | 1751875 | |
| FORD | 1785190 | |
| FORD | 1791151 | |
| FORD | 1834044 | |
| FORD | 1858142 | |
| FORD | 1858145 | |
| FORD | 2218133 | |
| FORD | 2343061 | |
| FORD | 2351171 | |
| FORD | AY112B294BA | |
| FORD | AY112B294BB | |
| FORD | AY112B294BC | |
| FORD | AY112B294BD | |
| FORD | AY112B294CA | |
| FORD | AY112B294CC | |
| FORD | EY162B294AA | |
| FORD | RM8V5J2B294AB | |
| FORD | RMAY1J2B294BD | |
| FORD | RMEY1J2B294AA |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH2351 ABE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu