części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 5910-01-053540PP blic
Napęd wycieraczek 5910-01-053540PP BLIC
333.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
5910-01-053540PP
dostawca:
BLIC
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 5910-01-053540PP BLIC
Mechanizm wycieraczek przód (z silnikiem) pasuje do: SEAT IBIZA IV 6J, IBIZA IV 6P, VW POLO V 6C, POLO V 6R 03.08-09.17
Napęd wycieraczek 5910-01-053540PP ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Napęd wycieraczek 5910-01-053540PP producenta BLIC
VOLKSWAGEN
6R1955023A, 6R1955023B, 6R1955023C, 6R1955601, 6R1955605
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 6R1 955 023 A | |
| VOLKSWAGEN | 6R1 955 023 B | |
| VOLKSWAGEN | 6R1 955 023 C | |
| VOLKSWAGEN | 6R1955601 | |
| VOLKSWAGEN | 6R1955605 | |
| VAG | 6R1 955 023 A PART | |
| VAG | 6R1 955 023 B PART | |
| VAG | 6R1 955 023 C PART |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Napęd wycieraczek 5910-01-053540PP BLIC w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.