Pompa hamulcowa, M 85 023 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Ford S-MAX (WA6) 2.3 (2007.07-2014.12) 160km » M 85 023 brembo

Pompa hamulcowa M 85 023 BREMBO

90.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

M 85 023

dostawca:

BREMBO

Status produktu: Normalny
System hamulcowyBendix
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu10 x 1,25 (3)
MateriałŻeliwo
nr EAN8432509612736

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa M 85 023 BREMBO

    Producent Numer OE
    FIAT4184518
    FIAT4188357
    FIAT4231435
    FIAT4341780
    FIAT4373350
    FIAT4373679
    FIAT4373680
    FIAT4395137
    FIAT793289
    FIAT793290
    FIAT793298
    LADA210103505009
    LADA21013505008
    LADA4188357
    LADA4373680
    SEATFA16810202
    NumerProducentCena
    24.2119-0831.3ATEbrak
    PMD204TRWbrak
    PMD143TRWbrak
    360219130181MAGNETI MARELLIbrak
    1028A.B.S.brak
    05-0009METELLI CIFAMbrak
    LM70065DELPHIbrak
    PMD253TRWbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa M 85 023 BREMBO w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.