czujnik prędkości obrotowej i położenia Ford FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (1999.02-2004.11) 131km
| nr EAN | 4047026210002 |
| nr EAN | 4047026301373 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759493632 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 400 |
| nr EAN | 5012759493861 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Opór [Ohm] | 380 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37,5 |
| nr EAN | 8053379052981 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 26,5 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379054763 |
| TECDOC-Nr silnika | 12080 |
| Kod silnika | EDDC |
| Ilość połączeń | 9 |
| nr EAN | 8053379058419 |
| TECDOC-Nr silnika | 12080 |
| TECDOC-Nr silnika | 15900 |
| TECDOC-Nr silnika | 15901 |
| TECDOC-Nr silnika | 15902 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 34 |
| nr EAN | 8012510077733 |
| Kod silnika | EDDB |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050622308 |
| Opór [Ohm] | 850 |
| nr EAN | 8435050624456 |
| nr EAN | 8435050637524 |
| Długość [mm] | 34 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| nr EAN | 4027816248354 |
| Długość [mm] | 64,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| dla numeru OE | 6 740 816 |
| nr EAN | 4027816248668 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300144024 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4082300775518 |
| nr EAN | 8001063785097 |
| Kod silnika | EDDC |
| Kod silnika | EDDB |
| Kod silnika | EDDD |
| Kod silnika | EDDF |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 37,5 |
| nr EAN | 5907558596939 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| nr EAN | 5901619523728 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37,5 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074281888 |
| Długość [mm] | 64,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| nr EAN | 4044688248664 |
| Rok prod. do | 200408 |
| Kod silnika | EDDA,EDDC |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276422540043 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujnik prędkości obrotowej i położenia do Ford FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V produkowanego od 1999.02 do roku 2004.11
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 131 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujnik prędkości obrotowej i położenia do Ford FOCUS I Turnier (DNW)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujnik prędkości obrotowej i położenia do Ford FOCUS I Turnier (DNW) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 1999.02 do roku 2004.11, i mocy silnika 131 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025