Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volkswagen » układ zapłonowy Volkswagen PASSAT B5 Variant (3B5) » czujnik prędkości obrotowej i położenia Volkswagen PASSAT B5 Variant (3B5)

czujnik prędkości obrotowej i położenia do VOLKSWAGEN PASSAT B5 Variant (3B5)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN PASSAT B5 Variant (3B5):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Rodzaj skrzyni biegówPrzekładnia automatyczna 4-biegowa
Ciężar [kg]0,018
alternatywnie
Liczba zestyków2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z pierścieniem uszczelniającym
Długość przewodu [mm] 500
Ciężar [kg] 0,076
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 46
nr EAN 8053379054060
Długość przewodu [mm] 420
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379056088
Długość przewodu [mm] 490
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 46
Opór [kOhm] 1,56
nr EAN 8053379058273
Długość przewodu [mm] 500
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 46
Opór [kOhm] 1,1
nr EAN 8053379059621
Długość przewodu [mm] 500
Ciężar [kg] 0,076
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 46
nr EAN 8053379054077
Długość przewodu [mm] 525
Długość czujnika pomiarowego [mm] 46
nr EAN 8012510078136
Ilość biegunów 3
Opór [Ohm] 1400
nr EAN 8435050623954
Napięcie znamionowe [V] 12
Długość przewodu [mm] 450
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300133042
Opór [Ohm] 500
Ciężar [kg] 0,076
dla numeru artykułu 550102
Długość przewodu [mm] 500
Ilość połączeń 3
Kolor czarny
Wysokość [mm] 46
nr EAN 5901779819402
Długość przewodu [mm] 500
Ilość połączeń 3
dla numeru artykułu 550585
Wysokość [mm] 46
Opór [kOhm] 1,1
nr EAN 5901779818993
cena brutto:
43.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8800011
nr EAN 5901159269254
cena brutto:
50.00 zł
 Kup
Długość przewodu [mm] 525
Długość czujnika pomiarowego [mm] 46
nr EAN 5907558581461
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Opór [Ohm] 1300
Głębokość zabudowy [mm] 46
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Długość przewodu [mm] 540
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074471647
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,02
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 1400
Ciężar [kg] 0,1
nr EAN 3276422541002
Indeks: VAG 038907319F
Marka: VAG
Grupa towarowa TecDoc: Generator impulsów, wał korbowy
Nazwa: CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. VAG
Opis: CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. VAG
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 038907319A
Numer dostawcy: 038907319F
Parametry:Ilość połączeń : 3
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.