Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
nr EAN | 8012510080542 |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
nr EAN | 8012510080542 |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
nr EAN | 8012510085509 |
Napięcie robocze [V] | 12 |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
Punkt włączania [°C] | -40 |
Punkt włączania [°C] | 150 |
Wymiar gwintu | -- |
Rozmiar klucza | -- |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
Kolor | zielony |
Ilość biegunów | 4 |
nr EAN | 4040074335406 |
Napięcie robocze [V] | 12 |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
Punkt włączania [°C] | -40 |
Punkt włączania [°C] | 150 |
Średnica [mm] | 20 |
Wymiar gwintu | -- |
Rozmiar klucza | -- |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Ilość biegunów | 4 |
nr EAN | 4040074396094 |
Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Ilość biegunów | 2 |
dla numeru OE | 8Z0 820 535 |
Długość [mm] | 36 |
Szerokość [mm] | 17 |
Wysokość [mm] | 13 |
Ciężar [kg] | 0,035 |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
Ilość biegunów | 2 |
nr EAN | 4046001424342 |
Ciężar [kg] | 0,017 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
dla numeru OE | 059 919 501 A |
Oznaczenie koloru | zielony |
Ciężar [kg] | 0,027 |
Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
Ilość biegunów | 4 |
nr EAN | 4046001301384 |
Średnica [mm] | 25 |
Długość [mm] | 50 |
Ciężar [kg] | 0,02 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
dla numeru OE | 059 919 501 |
Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
Ilość biegunów | 4 |
Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
Ciężar [kg] | 0,2 |
nr EAN | 4046001285721 |
Ilość biegunów | 2 |
Ciężar [kg] | 0,073 |
nr EAN | 4046001331237 |
Czujniki klimatyzacji w systemach automatycznych charakteryzują się dość skomplikowaną budową, dlatego do sprawnego działania potrzebują dobrze działającego obiegu czynnika chłodniczego oraz monitoringu, kontroli i sterowania układem. Priorytetem układu klimatyzacji jest zapewnienie użytkownikowi samochodu odpowiedniej wydajności chłodzenia i bezawaryjnej pracy - w celu spełnienia tych warunków układ musi dostawać aktualne sygnały i informacje pochodzące z czujników temperatury i ciśnienia. Dzięki przekazywanym przez czujnik ciśnienia informacjom system jest w pełni chroniony przed różnego rodzaju uszkodzeniami. Czujniki wychwytują przekroczenia dopuszczalnych norm i automatycznie wyłączają system klimatyzacji, gdy te zostaną przekroczone. Czujniki klimatyzacji przekazują także wielkości korygujące, dzięki którym możliwa jest dokładna regulacja objętości tłoczonego czynnika chłodzącego oraz ogólnej temperatury w kokpicie samochodu. Takich czujników, które wspomagają pracę klimatyzacji, może być w aucie wiele. Oprócz najbardziej znanych czujników, czyli ciśnieniowego i temperaturowego, występują także: czujniki natężenia promieniowania słonecznego, czujniki zawartości dwutlenku węgla oraz czujniki jakości powietrza.
Czujniki klimatyzacji odpowiadają także za zwiększenie komfortu jazdy. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie pozostający w pojeździe czują się komfortowo i bezpiecznie, gdyż kierowca zachowuje kompletną trzeźwość umysłu. Dzięki czujnikom puls kierowcy ulega stabilizacji i jest on w stanie zachować normalny poziom spostrzegawczości oraz prawidłowy czas reakcji na nieprzewidziane zdarzenia. Zapewniają również optymalny, a zarazem naturalny, rozkład temperatur powietrza w aucie, odpowiedni dla organizmu człowieka - to znaczy cieplejsze powietrze w okolicy nóg, a chłodniejsze w okolicy głowy.
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025