
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1409 |
| nr EAN | 5012759496664 |

| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379027002 |

| Gwintowana złączka | M16 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Temperatura zamknięcia [°c] | 107 |
| nr EAN | 8053379027279 |

| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379053759 |

| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379053766 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510054857 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 20000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 100000 |
| nr EAN | 8435050632741 |

| Grubość [mm] | 101,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 33,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 139,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Ilość otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 72 |
| Ciężar [kg] | 2,6 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 59 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| dla numeru OE | 1300472080 |
| nr EAN | 4027816149675 |

| Grubość [mm] | 101,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 33,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 139,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 49,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 113,5 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M14 x 1,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 71 |
| Ciężar [kg] | 2,89 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| dla numeru OE | 1346653080 |
| nr EAN | 4027816282310 |

| Szerokość [mm] | 99,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 156,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 126 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M16 x 1,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 3,26 |
| dla numeru OE | 1346652080 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| nr EAN | 4027816282327 |

| Długość [mm] | 630 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 18,0 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| dla numeru OE | 55189517 |
| nr EAN | 4027816400851 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 28 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 118 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 139 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 28 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 118 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 139 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 35 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 130 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,7 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |

| Felga, ilość otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| średnica zewnętrzna [mm] | 139 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 113,5 |
| nr EAN | 8435398504243 |


| Ciśnienie od [kPa] | 17 |
| ciśnienie do [kPa] | 105 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 5907558580365 |

| Grubość [mm] | 101,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 33,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 139,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Ilość otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 72 |
| Ciężar [kg] | 2,6 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 59 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| nr EAN | 5907558524475 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1680 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1340 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 5901619546420 |

| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 6160 24 |
| nr EAN | 5903766354170 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1680 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1340 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074158029 |

| Ciśnienie [bar] od | 0,1 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,86 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074294406 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326813631 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Szerokość [mm] | 99,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 156,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 126 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M16 x 1,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 3,26 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| nr EAN | 4044688282323 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 118 |
| Ilość na oś | 2 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 130 |
| Układ hamulcowy | dla pojazdów z hamulcami bębnowymi z tyłu |
| Ilość na oś | 2 |

| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 6160 24 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 156 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 127 |
| średnica piasty koła [mm] | 38 |
| Ilość na oś | 2 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 139 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| średnica piasty koła [mm] | 33 |
| Ilość na oś | 2 |

| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | 1563 J4 |

| Długość [mm] | 76,5 |
| Szerokość [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,0614 |
| nr EAN | 4062375047147 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 1400 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Wymagana ilość | 2 |
| Opór [Ohm] | 1650 |
| Długość przewodu [mm] | 1355 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ciężar [kg] | 0,132 |
| nr EAN | 4046001587948 |

| Punkt włączania [°C] | 107 |
| Wymiar gwintu | M16x1.5 |
| nr EAN | 3531650021956 |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025