
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| nr EAN | 8435050604090 |

| Długość [mm] | 705 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109608397 |

| Długość [mm] | 705 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109608410 |

| Długość [mm] | 500 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109608427 |

| Długość [mm] | 505 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109676495 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Gwint zewn. [mm] | M18 x 1.5 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Ciężar [kg] | 0,110 |
| dla numeru OE | 96291099 |
| nr EAN | 5050063027617 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| dla numeru OE | 96325868 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 5050063154214 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165144056454 |

| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759387726 |

| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759496640 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 717 |
| nr EAN | 5012759503508 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 522 |
| nr EAN | 5012759506820 |

| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759511664 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 717 |
| nr EAN | 5012759503461 |

| Długość przewodu [mm] | 215 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 545 |
| nr EAN | 5012759514085 |

| nr EAN | 5012759998724 |

| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379030651 |

| Długość przewodu [mm] | 325 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379056422 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379057740 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379057801 |

| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379031283 |

| Długość przewodu [mm] | 325 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379056439 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379057610 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379057757 |

| Długość przewodu [mm] | 270 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 38 |
| nr EAN | 8053379057771 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379057818 |

| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379924936 |

| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 700 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25 |
| parzyste numery artykułów | 560237A |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [kOhm] | 1,6 |
| nr EAN | 8053379072026 |

| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Długość przewodu [mm] | 700 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 26 |
| parzyste numery artykułów | 560161A |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [kOhm] | 1,4 |
| nr EAN | 8053379072774 |

| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Długość przewodu [mm] | 510 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 41 |
| parzyste numery artykułów | 560239A |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [kOhm] | 2 |
| nr EAN | 8053379072781 |

| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 510 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 41 |
| parzyste numery artykułów | 560238A |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [kOhm] | 2 |
| nr EAN | 8053379072798 |

| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 8053379538249 |

| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 370 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379161126 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510070628 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| nr EAN | 8435050604243 |

| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050632536 |

| Od ciśnienia [Pa] | 20000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 115000 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 8435050638781 |

| Długość [mm] | 500 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77004 |
| nr EAN | 8435050638170 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 22 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 100 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 121 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Felga, ilość otworów | 4 |

| nr EAN | 4029416327378 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 420 |
| nr EAN | 4029416371999 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| nr EAN | 8052553006253 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 8052553006345 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| nr EAN | 8052553006406 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Wysokość zabudowy | 129 |
| Średnica zabudowy [mm] | 25 |
| nr EAN | 8052553139647 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Wysokość zabudowy | 96 |
| Średnica zabudowy [mm] | 25 |
| nr EAN | 8052553139678 |

| nr EAN | 5908242651118 |

| Wysokość [mm] | 24 |
| Ilość połączeń | 3 |
| dla numeru artykułu | 550401 |
| nr EAN | 5901779818733 |

| Numer seryjny | K8808321 |
| nr EAN | 5901159270670 |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025