
| TECDOC-Nr silnika | 3477 | 
| TECDOC-Nr silnika | 3478 | 
| Rok prod. od | 199009 | 
| Rok prod. do | 199803 | 
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna | 
| Układ wydechowy | przed katalizatorem | 
| Liczba przewodów | 4 | 
| Długość całkowita [mm] | 423 | 
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 | 
| nr EAN | 3165142183275 | 

| Rok prod. od | 199009 | 
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna | 
| Sonda lambda | Sonda palcowa | 
| Sonda lambda | ogrzewana | 
| nr EAN | 5012759250549 | 

| Rok prod. od | 199009 | 
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna | 
| Typ silnika | K-Series | 
| Sonda lambda | Sonda planarna | 
| Sonda lambda | ogrzewana | 
| nr EAN | 5012759387948 | 

| Ilość połączeń | 2 | 
| Opór od [Ohm] | 1313 | 
| nr EAN | 5012759514467 | 

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna | 
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego | 
| Jakość | OE | 
| Wymiar gwintu | M18x1.5 | 
| Długość przewodu [mm] | 750 | 
| Ilość biegunów | 4 | 
| Masa [g] | 100 | 
| nr EAN | 8717613018415 | 

| TECDOC-Nr silnika | 3478 | 
| Długość przewodu [mm] | 250 | 
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 31 | 
| nr EAN | 8012510049082 | 

| Ilość biegunów | 2 | 
| Opór [Ohm] | 1300 | 
| Kolor obudowy | biały | 
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | 
| nr EAN | 8435050631126 | 

| Rok prod. do | 199412 | 
| nr EAN | 8435050603970 | 

| Ilość biegunów | 2 | 
| Długość przewodu [mm] | 250 | 
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | 
| Opór [Ohm] | 1570 | 

| Rok prod. od | 199009 | 
| Kod silnika | K-Serie | 
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna | 
| Sonda lambda | ogrzewana | 
| Liczba przewodów | 4 | 
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki | 
| nr EAN | 087295913581 | 

| Rok prod. od | 199005 | 
| Kod silnika | 14K2A,14K2B,14K2D | 
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | 
| Ilość biegunów | 2 | 
| Napięcie [V] | 12 | 
| Kształt obudowy wtyczki | owalny | 
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | 
| Opór [Ohm] | 1300 | 
| Ciężar [kg] | 0,05 | 
| nr EAN | 3276422540418 | 

| Rok prod. od | 199005 | 
| Kod silnika | 14K2A,14K2B,14K2D | 
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | 
| Ilość biegunów | 2 | 
| Napięcie [V] | 12 | 
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem | 
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem | 
| Opór [Ohm] | 1400 | 
| Ciężar [kg] | 0,07 | 
| nr EAN | 3276422540524 | 
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Rover 100 / METRO liftback (XP) 114 S/L/GTA.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Rover 100 / METRO liftback (XP) 114 S/L/GTA produkowanego od 1990.03 do roku 1998.12
Jeżeli twój Rover dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Rover 100 / METRO liftback (XP)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Rover 100 / METRO liftback (XP) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Rover z rocznika od 1990.03 do roku 1998.12, i mocy silnika 75 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych 
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów 
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie 
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać? 
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta? 
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych. 
15-04-2025