czujniki, włącznik (nadajnik) do CHRYSLER PT CRUISER (PT_)
wybierz typ samochodu CHRYSLER PT CRUISER (PT_):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
97.99 zł
| nr EAN | 3165141821055 |
cena brutto:
59.00 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 1200 |
| nr EAN | 5012759491935 |
cena brutto:
59.00 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| Opór [kOhm] | 1 |
| nr EAN | 8053379056323 |
cena brutto:
80.00 zł
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 265 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,314 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510006542 |
cena brutto:
92.00 zł
| Ciśnienie od [kPa] | 34,4 |
| ciśnienie do [kPa] | 315,6 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,399 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,654 |
| nr EAN | 8012510032572 |
cena brutto:
72.00 zł
| Długość [mm] | 76 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 003 153 28 28 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816244554 |
cena brutto:
34.00 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| dla numeru OE | 099 905 38 00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816340744 |
cena brutto:
43.00 zł
| Grubość [mm] | 51,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| dla numeru OE | 005 153 23 28 |
| nr EAN | 4027816370598 |
cena brutto:
67.00 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300515503 |
cena brutto:
43.00 zł
| Numer seryjny | K8801020 |
| nr EAN | 5901159269537 |
cena brutto:
42.00 zł
| Numer seryjny | K8801040 |
| nr EAN | 5901159269568 |
cena brutto:
17.99 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558581140 |
cena brutto:
37.99 zł
| nr EAN | 5907558599046 |
cena brutto:
21.00 zł
| Grubość [mm] | 51,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| nr EAN | 5902659724649 |
cena brutto:
491.00 zł
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| dla numeru OE | 5117544AA |
| dla numeru OE | 5189422AB |
| dla numeru OE | A 006 153 30 28 |
| dla numeru OE | A 000 905 03 01 |
| Jakość | EQUIVALENT |
cena brutto:
116.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4010326810562 |
cena brutto:
84.00 zł
| Długość [mm] | 75,73 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688244550 |
cena brutto:
45.01 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688340740 |
cena brutto:
53.00 zł
| Grubość [mm] | 51,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4044688370594 |
cena brutto:
144.00 zł
| dla numeru OE | 003 153 97 28 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Opór [kOhm] | 145 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 150 |
| Ciężar [kg] | 0,027 |
| nr EAN | 4046001342431 |
cena brutto:
204.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001330810 |
cena brutto:
67.99 zł
| Strona zabudowy | od strony koła zamachowego |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Wymagana ilość | 1 |
| Opór [Ohm] | 680 |
| alternatywnie | |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| nr EAN | 4046001611070 |
Wyświetlanie od 1 do 22 (z 22 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.
Nowości
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025