koło pasowe do CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9)
wybierz typ samochodu CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9):
1.2 PURETECH 110110 KMod 2016.021.690 KMod 2008.041.6109 KMod 2008.041.6 BLUEHDI 10099 KMod 2014.121.6 BLUEHDI 120120 KMod 2014.121.6 HDI 110109 KMod 2008.041.6 HDI 110112 KMod 2010.071.6 HDI 115114 KMod 2010.071.6 HDI 115 4X4114 KMod 2012.021.6 HDI 75 / BLUEHDI 7575 KMod 2008.041.6 HDI 75 16V75 KMod 2008.041.6 HDI 9092 KMod 2010.071.6 HDI 9090 KMod 2008.041.6 HDI 90 4X490 KM2012.02-2014.121.6 VTI 120120 KMod 2009.111.6 VTI 9598 KMod 2010.07ELECTRIC67 KMod 2017.09
pokazuj niedostępne
| Ø koła pasowego [mm] | 150,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 38,0 |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| nr EAN | 8021787002881 |
| Szerokość [mm] | 25,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 146,0 |
| Ciężar [kg] | 1,23 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 0515.R8 |
| nr EAN | 4027816363118 |
| Szerokość [mm] | 25,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 148,0 |
| Ciężar [kg] | 1,26 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 0515.R8 S1 |
| nr EAN | 4027816363507 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 143 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44 |
| Szerokość [mm] | 26 |
| nr EAN | 5414465863837 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 143,00 |
| Szerokość [mm] | 25,50 |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| nr EAN | 4014870550493 |
| Szerokość [mm] | 26 |
| Parametr | 6PK |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 148 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość żeber | 5 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 9 |
| nr EAN | 4058787292763 |
| Średnica [mm] | 143 |
| Ilość żeber | 6 |
| nr EAN | 7316575889029 |
| Ilość żeber | 6 |
| Masa [g] | 1544 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 143 |
| Szerokość 1 [mm] | 26 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 3413521416071 |
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.