Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Kia » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Kia SORENTO I VAN (JC) » stabilizator, mocowanie Kia SORENTO I VAN (JC) » łącznik stabilizatora Kia SORENTO I VAN (JC)

łącznik stabilizatora do KIA SORENTO I VAN (JC)

wybierz typ samochodu KIA SORENTO I VAN (JC):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość 1/Długość 2 [mm] 85,0
Wymiar gwintu MM12X1.25 RHT
Średnica [mm] 9
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109378320
Długość 1/Długość 2 [mm] 85,0
Wymiar gwintu MM12X1.25 RHT
Średnica [mm] 9
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109378313
parzyste numery artykułów ADG08548
Długość [mm] 115
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Ciężar [kg] 0,340
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 5050063607376
parzyste numery artykułów ADG085105
Długość [mm] 115
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,25
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Ciężar [kg] 0,340
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 5050063085488
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Wymiar gwintu M12x1.25
Rozmiar gwintu 3 M12x1.25
Długość [mm] 120
Szerokość [mm] 60
Wysokość [mm] 70
nr EAN 5012759378502
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Wymiar gwintu M12x1.25
Rozmiar gwintu 3 M12x1.25
Długość [mm] 120
Szerokość [mm] 60
Wysokość [mm] 70
nr EAN 5012759378519
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Wymiar gwintu M12x1.25
Rozmiar gwintu 3 M12x1.25
Długość [mm] 150
Szerokość [mm] 60
Wysokość [mm] 60
nr EAN 5012759465110
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Wymiar gwintu M12x1.25
Rozmiar gwintu 3 M12x1.25
Długość [mm] 150
Szerokość [mm] 60
Wysokość [mm] 60
nr EAN 5012759465127
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 29753
Długość [mm] 85
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,25
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
rura Ø [mm] 9
Ciężar [kg] 0,27
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816297543
parzyste numery artykułów 29955
Długość [mm] 120
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,25
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
rura Ø [mm] 8
Ciężar [kg] 0,29
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816299547
parzyste numery artykułów 29954
Długość [mm] 120
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,25
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
rura Ø [mm] 8
Ciężar [kg] 0,29
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816299554
parzyste numery artykułów 29754
Długość [mm] 70
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,25
Kolor czarny
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
rura Ø [mm] 9
Ciężar [kg] 0,27
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816297536
cena brutto:
39.00 zł
 Kup
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 5113512
Długość [mm] 80
nr EAN 5703858819941
cena brutto:
39.00 zł
 Kup
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 5113511
Długość [mm] 85
nr EAN 5703858819958
cena brutto:
37.00 zł
 Kup
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 5113514
Długość [mm] 120
nr EAN 5703858819965
cena brutto:
37.00 zł
 Kup
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 5113513
Długość [mm] 120
nr EAN 5703858819972
parzyste numery artykułów 81 92 9955
Długość [mm] 120
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,25
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
rura Ø [mm] 8
Ciężar [kg] 0,29
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4044688549280
parzyste numery artykułów 81 92 9954
Długość [mm] 120
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,25
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
rura Ø [mm] 8
Ciężar [kg] 0,29
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4044688549297
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.