Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Jeep » silnik Jeep RENEGADE SUV (BU, B1, BV) » smarowanie Jeep RENEGADE SUV (BU, B1, BV) » oleje Jeep RENEGADE SUV (BU, B1, BV)

oleje do JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV)

wybierz typ samochodu JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV):
Uwaga ! Więcej olejów silnikowych znajdziesz w zakładce oleje silnikowe
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
60.00 zł
 Kup
Dopuszczenie przez producenta GM dexos2� supersede
Olej Olej syntetyczny
Specyfikacja ACEA Light Duty C3
Klasa lepkości SAE 0W-40
Specyfikacja API Gasoline SN
cena brutto:
115.01 zł
 Kup
Dopuszczenie przez producenta MB 229.1
Olej Olej mineralny
Klasa lepkości SAE 15W-40
Dopuszczenie przez producenta MB 229,1
Dopuszczenie przez producenta VW 501 01 / 505 00
Dopuszczenie przez producenta FIAT 9,55535-D2
Dopuszczenie przez producenta FIAT 9.55535-D2
Specyfikacja ACEA Light Duty A3/B
Specyfikacja API Gasoline SN
cena brutto:
203.00 zł
 Kup
Dopuszczenie przez producenta Ford WSS-M2C937-A
Olej Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE 0W-40
Dopuszczenie przez producenta MB 229,3
Dopuszczenie przez producenta MB 229.3
Dopuszczenie przez producenta MB 229.5
Dopuszczenie przez producenta MB 229,5
Dopuszczenie przez producenta VW 502 00 / 505 00
Dopuszczenie przez producenta Porsche A40
Specyfikacja ACEA Light Duty A3/B
Specyfikacja API Diesel CF
Specyfikacja API Gasoline SN
Specyfikacja wg JASO 1-A
Dopuszczenie przez producenta Allison C4
Dopuszczenie przez producenta Dexron III H
Dopuszczenie przez producenta Ford Mercon V
Dopuszczenie przez producenta Honda ATFZ1 excl CVT
Dopuszczenie przez producenta Hyundai SP-II
Dopuszczenie przez producenta Hyundai SP-III
Dopuszczenie przez producenta Kia SP-II
Dopuszczenie przez producenta Kia SP-III
Dopuszczenie przez producenta Mazda ATF M-III
Dopuszczenie przez producenta Mazda ATF M-V
Dopuszczenie przez producenta Mitsubishi SP-II
Dopuszczenie przez producenta Mitsubishi SP-III
Dopuszczenie przez producenta Nissan AT-Matic D
Dopuszczenie przez producenta Nissan AT-Matic J
Dopuszczenie przez producenta Nissan AT-Matic K
Dopuszczenie przez producenta Toyota Type T-II
Dopuszczenie przez producenta Toyota Type T-IV
Zalecenie producenta oleju Allison TES 295
Zalecenie producenta oleju BMW 7045 E
Zalecenie producenta oleju BMW 8072 B
Zalecenie producenta oleju BMW LA 2634
Zalecenie producenta oleju BMW LT 71141
Zalecenie producenta oleju Caterpillar TO-2
Zalecenie producenta oleju Chrysler ATF +3
Zalecenie producenta oleju Chrysler ATF +4
Zalecenie producenta oleju Daimler NAG-1
Zalecenie producenta oleju JWS 3309 AisinWarner
Zalecenie producenta oleju MAN 339 Typ V1
Zalecenie producenta oleju MAN 339 Typ Z1
Zalecenie producenta oleju MAN 339 Typ Z2
Zalecenie producenta oleju MB 236.10
Zalecenie producenta oleju MB 236.11
Zalecenie producenta oleju MB 236.2
Zalecenie producenta oleju MB 236.5
Zalecenie producenta oleju MB 236.6
Zalecenie producenta oleju MB 236.7
Zalecenie producenta oleju MB 236.9
Zalecenie producenta oleju Subaru ATF
Zalecenie producenta oleju Volvo 97340
Zalecenie producenta oleju Volvo 97341
Zalecenie producenta oleju VW G 052 162
Zalecenie producenta oleju VW G 052 990
Zalecenie producenta oleju VW G 055 025
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 02F
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 03D
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 04D
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 05L
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 09
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 11A
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 11B
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 14A
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 14B
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 17C
Pojedyncze części, patrz: lista części 
Klasa lepkości wg SAE 5W-30
Specyfikacja wg ACEA A5/B5
Dopuszczenie przez producenta Ford WSS-M2C 913-D
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-G1
Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 913-A
Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 913-B
Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 913-C
Zalecenie producenta oleju IVECO 18-1811 S1
Zalecenie producenta oleju STJLR.03.5003
Pojedyncze części, patrz: lista części 
Klasa lepkości wg SAE 5W-40
Specyfikacja wg ACEA A3/B4
Specyfikacja wg API SN
Dopuszczenie przez producenta BMW Longlife-01
Dopuszczenie przez producenta MB-Freigabe 229.5
Dopuszczenie przez producenta Porsche A40
Dopuszczenie przez producenta PSA B71 2296
Dopuszczenie przez producenta Renault RN 0700
Dopuszczenie przez producenta Renault RN 0710
Dopuszczenie przez producenta VW 502 00
Dopuszczenie przez producenta VW 505 00
Zalecenie producenta oleju Chrysler MS-10725
Zalecenie producenta oleju Chrysler MS-10850
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-H2
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-M2
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-N2
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-Z2
Zalecenie producenta oleju Opel GM-LL-B-025
Zalecenie producenta oleju PSA B71 2294
Pojedyncze części, patrz: lista części 
Klasa lepkości wg SAE 5W-30
Dopuszczenie przez producenta API SP
Dopuszczenie przez producenta ILSAC GF-6A
Zalecenie producenta oleju Chrysler
Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 946-A
Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 946-B1
Zalecenie producenta oleju GM 6094 M
Zalecenie producenta oleju GM dexos1 Gen 2
Zalecenie producenta oleju Honda
Zalecenie producenta oleju Hyundai
Zalecenie producenta oleju Kia
Zalecenie producenta oleju Mazda
Zalecenie producenta oleju Nissan
Zalecenie producenta oleju Toyota
Pojedyncze części, patrz: lista części 
Klasa lepkości wg SAE 5W-30
Dopuszczenie przez producenta API SP
Dopuszczenie przez producenta ILSAC GF-6A
Zalecenie producenta oleju Chrysler MS-6395
Zalecenie producenta oleju Daihatsu
Zalecenie producenta oleju Ford
Zalecenie producenta oleju GM 6094 M
Zalecenie producenta oleju GM dexos1 Gen 2
Zalecenie producenta oleju Honda
Zalecenie producenta oleju Hyundai
Zalecenie producenta oleju Isuzu
Zalecenie producenta oleju Kia
Zalecenie producenta oleju Mazda
Zalecenie producenta oleju Mitsubishi
Zalecenie producenta oleju Nissan
Zalecenie producenta oleju Subaru
Zalecenie producenta oleju Suzuki
Zalecenie producenta oleju Toyota
Pojedyncze części, patrz: lista części 
Klasa lepkości wg SAE 5W-30
Specyfikacja wg API SN/RC
Dopuszczenie przez producenta API SP
Dopuszczenie przez producenta ILSAC GF-6A
Zalecenie producenta oleju Chrysler
Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 946-A
Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 946-B1
Zalecenie producenta oleju GM dexos1 Gen 2
Zalecenie producenta oleju Honda
Zalecenie producenta oleju Hyundai
Zalecenie producenta oleju Kia
Zalecenie producenta oleju Mazda
Zalecenie producenta oleju Nissan
Zalecenie producenta oleju Toyota
Pojedyncze części, patrz: lista części 
cena brutto:
5,857.00 zł
 Kup
Klasa lepkości wg SAE 5W-40
Specyfikacja wg ACEA A3/B4
Specyfikacja ACEA A3 / B4
Specyfikacja API SERVICE SN
Dopuszczenie przez producenta MB-Freigabe 226.5
Dopuszczenie przez producenta MB-Freigabe 229.5
Dopuszczenie przez producenta Porsche A40
Dopuszczenie przez producenta RENAULT RN0700
Dopuszczenie przez producenta RN0710 - RN0700 u
Dopuszczenie przez producenta VW 502 00 505 00
Zalecenie producenta oleju BMW LL-01
Zalecenie producenta oleju CHRYSLER MS-12991
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-G2
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-H2
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-M2
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-N2
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55535-Z2
Zalecenie producenta oleju GM LL-B-025 (Diesel)
Zalecenie producenta oleju PSA B71 2296
Pojedyncze części, patrz: lista części 
Olej Olej mineralny
Klasa lepkości SAE 15W40
Olej Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE 5W30
Olej Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE 5W30
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
oleje

Oleje silnikowe


Olej silnikowy to gęsta ciecz o właściwościach smarujących. Zadaniem oleju silnikowego jest smarowanie ruchomych elementów motoru, jest to bardzo potrzebne, ponieważ dzięki temu, części mniej się zużywają, a silnik pracuje ciszej. Olej odgrywa ważną rolę w chłodzeniu silnika.  Olej w silniku powinien być wymieniany co 10-20 tysięcy kilometrów (zależy to od sposobu używania silnika i jego pojemności), po pokonaniu tego progu olej nadaje się do wymiany, ponieważ zaczyna on tracić swoje właściwości.
 

Jak często nalezy wymieniać olej silnikowy


W samochodach, w których silnik jest używany do jazdy wyczynowej olej należy wymieniać co około 5 tysięcy kilometrów. Ruch części silnika powoduje powstawanie opiłków, które w czasie pracy silnika są transportowane do filtra oleju, podczas wymiany oleju powinien być wymieniony. Poziom oleju można łatwo sprawdzić, należy pamiętać, że można to zrobić po conajmniej 5 minutach postoju silnika, a samochód powinien stać na równej powierzchni. Najpierw otworzyć maskę, wyjąć bagnet, przetrzeć go, następnie ponownie włożyć i wyciągnąć. Poziom na mierniku powinien wynosić między minimum a maksimum. Jeśli oleju jest zbyt mało należy go uzupełnić, ponieważ ciśnienie oleju będzie zbyt duże. Poinformuje o tym kontrolka na desce rozdzielczej, gdy zostanie ona zapalona należy niezwłocznie zatrzymać silnik i uzupełnić braki. Jeśli będzie go za dużo, ciśnienie będzie zbyt niskie.


Jak często sprawdzać poziom oleju silnikowego


Poziom oleju należy często sprawdzać, bo w niektórych silnikach zużycie oleju na 1000km wynosi około 1l. Gdy podczas pracy silnika będą wydobywać się czarne spaliny oznacza to, że olej jest spalanie. Istnieje możliwość, że w silniku ubywa olej przez rozszczelnienie, które powinno zostać usunięte. Jest mozliwe zjawisko, w którym po czasie zaczyna przybywać oleju, wtedy paliwo zaczyna mieszać się z olejem, który przez to traci swoją gęstość. Olej silnikowy wlewany do silnika, olej przekładniowy do skrzyni biegów oraz mostów napędowych w przypadku napędu RWD lub AWD. Do każdego układu jest stosowany specjalny olej. Olej ma swoje parametry, przez które można dostosować do warunków w jakich będzie pracował silnik, oraz do typu silnika. W książce serwisowej samochodu powinny być opisane parametry oleju dla danego silnika, skrzyni czy mostu napędowego.