osprzęt elektryczny silnika do BMW 5 (F10)
wybierz typ samochodu BMW 5 (F10):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
381.00 zł
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 380 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047024053052 |
cena brutto:
404.01 zł
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 4047025168304 |
cena brutto:
365.00 zł
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 1020 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047025332835 |
cena brutto:
17.99 zł
| Ciśnienie [bar] | 0,2 |
| Kolor | brązowy |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 0,5 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,2 |
| nr EAN | 5012759500965 |
cena brutto:
79.00 zł
| nr EAN | 5012759987568 |
cena brutto:
76.00 zł
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5012759988077 |
cena brutto:
24.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury oleju |
| nr EAN | 5012759990230 |
cena brutto:
33.00 zł
| nr EAN | 5012759990247 |
cena brutto:
20.00 zł
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,35 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379029211 |
cena brutto:
16.00 zł
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510038086 |
cena brutto:
49.00 zł
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| nr EAN | 8012510025376 |
cena brutto:
104.00 zł
| Ciśnienie od [kPa] | 27,2 |
| ciśnienie do [kPa] | 400 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,508 |
| nr EAN | 8012510035177 |
cena brutto:
103.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,4 |
| nr EAN | 8012510035948 |
cena brutto:
103.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 85,2 |
| nr EAN | 8012510036044 |
cena brutto:
19.00 zł
| Moment dokręcenia od [Nm] | 50 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,5 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,25 |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300055047 |
cena brutto:
63.00 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619379 |
cena brutto:
49.00 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 4082300619867 |
cena brutto:
105.01 zł
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4082300620566 |
cena brutto:
83.00 zł
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300620573 |
cena brutto:
27.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,5 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Kolor obudowy | brązowy |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300642971 |
cena brutto:
363.99 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 4082300777253 |
cena brutto:
62.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,4 |
| nr EAN | 5903364311179 |
cena brutto:
89.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074239650 |
cena brutto:
55.01 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293737 |
cena brutto:
268.00 zł
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Ilość biegunów | 6 |
| nr EAN | 4040074309940 |
cena brutto:
164.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326812498 |
cena brutto:
149.00 zł
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048923486 |
cena brutto:
368.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
cena brutto:
303.99 zł
cena brutto:
17.00 zł
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,3 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,04261 |
| nr EAN | 4046001285271 |
Wyświetlanie od 1 do 30 (z 30 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osprzęt elektryczny silnika
Osprzęt elektryczny silnika
Konstrukcję pojazdów mechanicznych można porównać do żywego organizmu. Każda część odpowiada za poprawną pracę samochodu. Dlatego należy zadbać o 100-procentową sprawność wszystkich elementów. Osprzęt elektryczny do silnika, przewody i czujniki przypominają układ nerwowy, ponieważ ich zadaniem jest przekazywanie impulsów do narzędzi, które przetworzoną je w oczekiwany sposób. Jeśli chcesz w tej kategorii znaleźć osprzęt elektryczny do auta, wystarczy wybrać w górnym panelu markę, model i typ pojazdu. Automatycznie wyświetlone zostaną produkty, które możemy Ci zaoferować. Zawsze wybieramy najlepszych producentów, by zapewnić satysfakcję użytkownikom.
Jak zweryfikować awarię? Kilka wskazówek
Nie każdy jest mechanikiem i nie wszyscy wiemy, kiedy następuje awaria. Jeśli gwałtownie nie odczujemy niepoprawnej pracy lub jej nie usłyszymy, pewnie zignorujemy pozostałe oznaki. Osprzęt elektryczny silnika zazwyczaj daje o sobie znać szybko, gdy pojazd przestanie działać lub w ogóle nie odpali. Jak więc wcześniej wiedzieć, że coś jest nie tak? Jednym ze sposobów jest obserwacja kontrolki check engine. Oznacza ona nieprawidłowości elektryczne, wykryte przez sterownik silnika. Jeśli zaczęła ona pojawiać się na desce rozdzielczej, wybierz się jak najszybciej do specjalisty, który zweryfikuje problem. Wskaże on również elementy elektryczne, które należy wymienić.
Osprzęt elektryczny silnika i działanie auta
Obecnie w nowoczesnych samochodach, jakakolwiek usterka może być powodem braku zapłonu. System elektroniczny nie pozwala włączyć silnika, po czym okazuje się, że awarii uległ jedynie niewielki czujnik, np. czujnik temperatury płynu chłodzącego, który także jest elementem układu elektrycznego w aucie. Konsekwencją niesprawnego systemu może być także większe zużycie paliwa lub gorsza kontrola nad pojazdem. Pamiętajcie więc, by od razu reagować i wykonywać regularne przeglądu. W tej kategorii znajdziecie niezbędny osprzęt elektryczny silnika, który pozwoli na bezpieczne użytkowanie auta.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025