osprzęt elektryczny silnika Mazda 6 Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (2009.01-2010.12) 125km
| Ilość połączeń | 1 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| nr EAN | 5050063366013 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Gwint zewn. [mm] | M18 x 1.5 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 650 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5050063169744 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu dolotowego |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759509128 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | R1/8 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| nr EAN | 5012759498170 |
| nr EAN | 5012759498170 |
| Jakość | OE |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość biegunów | 5 |
| nr EAN | 8717613026427 |
| Rok prod. do | 200911 |
| dla numeru OE | RF8G188G1B |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 960 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 143 |
| nr EAN | 8717613048542 |
| Rok prod. od | 200911 |
| dla numeru OE | R2AA188G1B |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 960 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 143 |
| nr EAN | 8717613167977 |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uchwytu mocującego |
| nr EAN | 8012510009413 |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Ciśnienie [bar] | 0,40 |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037546 |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| nr EAN | 8012510064955 |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8012510025437 |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Ciśnienie od [kPa] | 26,9 |
| ciśnienie do [kPa] | 400 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,51 |
| nr EAN | 8012510035795 |
| nr EAN | 8435050622902 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czerwony |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300047288 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 280 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Kolor | zielony |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144673 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 4082300314410 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063508030 |
| nr EAN | 8001063838618 |
| Kod silnika | R2BF |
| Ciśnienie [bar] | 0,40 |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 5901619530948 |
| Kod silnika | R2BF |
| nr EAN | 5903766317168 |
| alternatywnie | |
| wymagana liczba | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Liczba zestyków | 5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor | czarny |
| Sposób montażu | wciskany |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| dla numeru OE | 89424-87703-000 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074294147 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Ciężar netto [g] | 45 |
| nr EAN | 5902048057563 |
| TECDOC-Nr silnika | 28077 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650023240 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| Wymiar gwintu | 1/8x28 BSPT |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| nr EAN | 3531650022151 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Mazda 6 Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mazda 6 Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) produkowanego od 2009.01 do roku 2010.12
Jeżeli twoja Mazda dysponuje silnikiem o mocy 125 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Mazda 6 Kombi (GH)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Mazda 6 Kombi (GH) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mazda z rocznika od 2009.01 do roku 2010.12, i mocy silnika 125 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025