osprzęt elektryczny silnika Volkswagen LT 40-55 I Furgon (291-512) 2.4 D (1979.01-1992.07) 75km
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. | |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 | |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 | |
| nr EAN | 8053379029105 |
| TECDOC-Nr silnika | 4047 | |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| nr EAN | 3165143176603 |
| Rok prod. od | 198508 | |
| Numer podwozia od | F28-G-000001 | |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| Ciśnienie [bar] | 1,2 | |
| Kolor | czarny | |
| Wymiar gwintu | M10x1 | |
| Rozmiar klucza | 24mm | |
| Ciśnienie [bar] do | 1,6 | |
| Ciśnienie [bar] od | 1,2 | |
| nr EAN | 5012759497074 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 | |
| Kolor | niebieski | |
| Wymiar gwintu | M10x1 | |
| Rozmiar klucza | 24mm | |
| nr EAN | 5012759497142 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. | |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 | |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 | |
| nr EAN | 8053379029105 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. | |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 | |
| Ciśnienie załączania [bar] | 1,8 | |
| Ilość połączeń | 1 | |
| nr EAN | 8053379029051 |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| Wymiar gwintu | M10x1 | |
| Rozmiar klucza | 13 | |
| nr EAN | 8012510040775 |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| Temperatura ostrzegawcza [°c] | 100 | |
| nr EAN | 8012510065167 |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| Ciśnienie [bar] | 1,80 | |
| Wymiar gwintu | M10x1 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| nr EAN | 8012510037829 |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 | |
| Wymiar gwintu | M10x1 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| nr EAN | 8012510037836 |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 | |
| Wymiar gwintu | M10x1 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| nr EAN | 8012510057650 |
| Ilość biegunów | 4 | |
| Kolor obudowy | niebieski | |
| Punkt włączania [°C] | 93 | |
| nr EAN | 8435050604700 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 | |
| Kolor obudowy | czarny | |
| Ciśnienie [bar] | 0,40 | |
| nr EAN | 8435050600153 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 | |
| Kolor obudowy | czarny | |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 | |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
| nr EAN | 8435050600863 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,6 | |
| Długość [mm] | 46 | |
| Punkt włączania do [bar] | 2 | |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
| Długość gwintu [mm] | 13 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| Ilość połączeń | 1 | |
| Oznaczenie koloru | biały | |
| Powierzchnia | ocynkowany | |
| Ciężar [kg] | 0,03 | |
| dla numeru OE | 056 919 081 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
| nr EAN | 4027816084853 |
| Zakres temperatury do [°C] | 125 | |
| Długość [mm] | 25 | |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
| Długość gwintu [mm] | 10,9 | |
| Rozmiar klucza | 14 | |
| Ilość połączeń | 1 | |
| Oznaczenie koloru | czarny | |
| Ciężar [kg] | 0,012 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
| dla numeru OE | 049 919 501 | |
| nr EAN | 4027816019398 |
| Długość [mm] | 46 | |
| Punkt włączania od [bar] | 0,15 | |
| Punkt włączania do [bar] | 0,35 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
| Długość gwintu [mm] | 13 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| Ilość połączeń | 1 | |
| Oznaczenie koloru | niebieski | |
| Powierzchnia | ocynkowany | |
| Ciężar [kg] | 0,031 | |
| nr EAN | 5907558547900 |
| Kod silnika | DW | |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 | |
| Wymiar gwintu | M10x1 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| nr EAN | 5907558547917 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 | |
| Długość [mm] | 46 | |
| Punkt włączania do [bar] | 1,5 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
| Długość gwintu [mm] | 13 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| Oznaczenie koloru | czarny | |
| Powierzchnia | ocynkowany | |
| Ciężar [kg] | 0,031 | |
| nr EAN | 5907558548006 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,6 | |
| Długość [mm] | 46 | |
| Punkt włączania do [bar] | 2 | |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
| Długość gwintu [mm] | 13 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| Ilość połączeń | 1 | |
| Oznaczenie koloru | biały | |
| Powierzchnia | ocynkowany | |
| Ciężar [kg] | 0,03 | |
| nr EAN | 5907558548013 |
| Długość [mm] | 46 | |
| Punkt włączania od [bar] | 1,6 | |
| Punkt włączania do [bar] | 2 | |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
| Długość gwintu [mm] | 13 | |
| Rozmiar klucza | 24 | |
| Ilość połączeń | 1 | |
| Oznaczenie koloru | biały | |
| Powierzchnia | ocynkowany | |
| Ciężar [kg] | 0,03 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
| nr EAN | 4044688084859 |
| Zakres temperatury do [°C] | 125 | |
| Długość [mm] | 25 | |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
| Długość gwintu [mm] | 10,9 | |
| Rozmiar klucza | 14 | |
| Ilość połączeń | 1 | |
| Oznaczenie koloru | czarny | |
| Ciężar [kg] | 0,012 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
| nr EAN | 4044688534156 |
| Kolor obudowy | czarny | |
| Ilość biegunów | 4 | |
| Oznaczenie koloru | czarny | |
| Oznaczenie koloru | niebieski | |
| Punkt włączania od [°C] | 100 | |
| Punkt włączania do [°C] | 95 | |
| Ciężar [kg] | 0,02836 | |
| nr EAN | 4046001330575 |
| Kod silnika | DW | |
| Kod silnika | DW | |
| Kod silnika | DW | |
| Kod silnika | DW | |
| Wymiar gwintu | M10x1,0 | |
| Zakres kontroli [bar] | 0-125?C | |
| Kolor | czarny | |
| Ilość połączeń | 1 | |
| Ciężar [kg] | 0,01939 | |
| nr EAN | 4046001289200 |
| TECDOC-Nr silnika | 4062 | |
| Punkt włączania [°C] | 95 | |
| Wymiar gwintu | 20 mm | |
| nr EAN | 3531650022403 |
| Rok prod. od | 197902 | |
| Ciśnienie załączania [bar] | 1,4 | |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
| nr EAN | 3531650013388 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 1,8 | |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. | |
| nr EAN | 3531650013401 |
| Rok prod. do | 199206 | |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 | |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny | |
| nr EAN | 3531650013524 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 | |
| nr EAN | 3531650011452 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen LT 40-55 I Furgon (291-512) 2.4 D.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen LT 40-55 I Furgon (291-512) 2.4 D produkowanego od 1979.01 do roku 1992.07
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen LT 40-55 I Furgon (291-512)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Volkswagen LT 40-55 I Furgon (291-512) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 1979.01 do roku 1992.07, i mocy silnika 75 KM
.Nowości
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025