pierścień uszczelniający, simmerring Ford S-MAX (WA6) 1.6 TDCi (2011.02-2014.12) 115km
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 29369 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 29370 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| TECDOC-Nr silnika | 29369 | |
| TECDOC-Nr silnika | 29370 | |
| Strona zabudowy | Pokrywa głowicy cylindra | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| nr EAN | 8427769730382 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 29369 | |
| TECDOC-Nr silnika | 29370 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 | |
| Wysokość [mm] | 8,8 | |
| nr EAN | 8427769730405 |
| TECDOC-Nr silnika | 29369 | |
| TECDOC-Nr silnika | 29370 | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 | |
| Wysokość 1 [mm] | 8,8 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| nr EAN | 3358960187031 |
| TECDOC-Nr silnika | 29369 | |
| TECDOC-Nr silnika | 29370 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 | |
| Wysokość 1 [mm] | 6,4 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| nr EAN | 3358960187024 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 | |
| Wysokość [mm] | 6,4 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 | |
| Wysokość [mm] | 8,8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Grubość [mm] | 7,0 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Strona zabudowy | z prawej | |
| Ciężar [kg] | 14,8 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4054224079768 |
| Wysokość [mm] | 5,9 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,0 | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Ciężar [kg] | 0,011 | |
| dla numeru OE | 16 089 406 80 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4054224079775 |
| Wymagana ilość | 1 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| nr EAN | 4014870518066 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 29369 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 29370 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 29369 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 29370 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 | |
| Szerokość [mm] | 8,8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 29369 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 29370 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 | |
| Szerokość [mm] | 6,4 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Wysokość [mm] | 6,4 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Ford S-MAX (WA6) 1.6 TDCi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford S-MAX (WA6) 1.6 TDCi produkowanego od 2011.02 do roku 2014.12
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 115 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Ford S-MAX (WA6)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścień uszczelniający, simmerring do Ford S-MAX (WA6) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2011.02 do roku 2014.12, i mocy silnika 115 KM
.Nowości
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024