pierścień uszczelniający, simmerring Peugeot 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (2014.04-2018.12) 150km
| TECDOC-Nr silnika | 28614 | |
| Strona zabudowy | Pokrywa głowicy cylindra | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| nr EAN | 8427769553103 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 28614 | |
| nr EAN | 8427769810848 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 28614 | |
| nr EAN | 8427769810862 |
| Kod silnika | AHX (DW10FD) | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Strona zabudowy | Silnik | |
| nr EAN | 3358960281920 |
| Kod silnika | AHX (DW10FD) | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| nr EAN | 3358960439086 |
| Kod silnika | AHX (DW10FD) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 62 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| nr EAN | 3358960439130 |
| Kod silnika | AHX (DW10FD) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 62 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960519313 |
| Kod silnika | AHX (DW10FD) | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960519283 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych | ||
| nr EAN | 4041248850053 |
| Grubość [mm] | 7,0 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 | |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Ciężar [kg] | 0,015 | |
| dla numeru OE | 0807.28 | |
| nr EAN | 4027816195719 |
| Kod silnika | DW10FD (AHX) | |
| Wysokość [mm] | 7,00 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Kod silnika | DW10FD (AHX) | |
| Wysokość [mm] | 7,00 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S LD W | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Kod silnika | DW10FD (AHX) | |
| Wysokość [mm] | 7,00 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S RD W | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 28614 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 28614 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 28614 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Peugeot 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 produkowanego od 2014.04 do roku 2018.12
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Peugeot 508 I (8D_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścień uszczelniający, simmerring do Peugeot 508 I (8D_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 2014.04 do roku 2018.12, i mocy silnika 150 KM
.Nowości
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024