pompa podciśnieniowa do MAZDA DEMIO (DW) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mazda » silnik Mazda DEMIO (DW) » pompa podciśnieniowa Mazda DEMIO (DW)

pompa podciśnieniowa do MAZDA DEMIO (DW)

wybierz typ samochodu MAZDA DEMIO (DW):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Tryb pracy mechaniczne
nr EAN 4251475105189
cena brutto:
700.01 zł
Tryb pracy mechaniczne
Konieczne części dodatkowe od producenta pojazdu 
nr EAN 4047024873926
parzyste numery artykułów 559500
nr EAN 8053379055111
parzyste numery artykułów 559070
nr EAN 8053379915354
parzyste numery artykułów 559070
nr EAN 8053379055159
cena brutto:
122.00 zł
Wydatek [l/h] 280
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 0,5
nr EAN 8001063835969
cena brutto:
130.00 zł
nr EAN 5902659793270
cena brutto:
129.00 zł
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 0,5
Rodzaj paliwa olej napędowy
Jakość EQUIVALENT
Jakość EQUIVALENT
cena brutto:
660.01 zł
Tryb pracy mechaniczne
Ilość połączeń 3
Kształt prosty
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Rodzaj paliwa olej napędowy
nr EAN 4028977910913
cena brutto:
128.01 zł
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Średnica [mm] 43
Ciężar [kg] 0,53
Średnica 1 [mm] 8
Średnica 2 [mm] 19
Ciśnienie robocze [bar] 0,5
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj paliwa olej napędowy
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1/1
Długość 1 [mm] 104
Długość 2 [mm] 134
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem
cena brutto:
120.00 zł
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Ciężar [kg] 0,53
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj paliwa olej napędowy
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
pompa podciśnieniowa

Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.

Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.

Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.

Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.