Pompa paliwa 77083E MEAT&DORIA
129.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
77083E
dostawca:
MEAT&DORIA
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Jakość | EQUIVALENT |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 77083E MEAT&DORIA
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI A3, A4 B7, A6 C5, A6 C6, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, LEON, TOLEDO I, TOLEDO II, TOLEDO III 1.2D-3.0D 03.95-12.17
Producent
Numer OE
AUDI1J0919050
AUDI1J0919050B
AUDI1K0919050G*
AUDI3C0919050*
AUDI3C0919050B*
AUDI3C0919050D*
AUDI3C0919050E*
AUDI3C0919050F*
AUDI3C0919050G*
AUDI4B0906087AN*
AUDI4B0906087AT*
AUDI4B0906087BB*
SEAT1J0919050
SEAT1J0919050B
SEAT1K0919050G*
SEAT3C0919050*
SEAT3C0919050B*
SEAT3C0919050D*
SEAT3C0919050E*
SEAT3C0919050F*
SEAT3C0919050G*
SEAT4B0906087AN*
SEAT4B0906087AT*
SEAT4B0906087BB*
SKODA1J0919050
SKODA1J0919050B
SKODA1K0919050G*
SKODA3C0919050*
SKODA3C0919050B*
SKODA3C0919050D*
SKODA3C0919050E*
SKODA3C0919050F*
SKODA3C0919050G*
SKODA4B0906087AN*
SKODA4B0906087AT*
SKODA4B0906087BB*
VOLKSWAGEN1J0919050
VOLKSWAGEN1J0919050B
VOLKSWAGEN1K0919050G*
VOLKSWAGEN3C0919050*
VOLKSWAGEN3C0919050B*
VOLKSWAGEN3C0919050D*
VOLKSWAGEN3C0919050E*
VOLKSWAGEN3C0919050F*
VOLKSWAGEN3C0919050G*
VOLKSWAGEN4B0906087AN*
VOLKSWAGEN4B0906087AT*
VOLKSWAGEN4B0906087BB*
VAG1J0919050
VAG1J0919050B*
VAG1K0919050G*
VAG3C0919050*
VAG3C0919050B*
VAG3C0919050D*
VAG3C0919050E*
VAG3C0919050F*
VAG3C0919050G*
VAG4B0906087AN*
VAG4B0906087AT*
VAG4B0906087BB*
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 77083E MEAT&DORIA w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.